Desolador final para la temporada de Superbikes. Aunque en esta ocasión el tiempo acompañó Marco Melandri no pudo participar en la segunda carrera después de la caída del medio día y, cuando parecía que Tom Sykes iba a animar el campeonato… ¡rompe motor! Pero es que los despropósitos que hoy han sonreído a Max Biaggi para acabar tercero no acaban ahí. Por otro lado, para no dar opción a ningún tipo de susto, Eugene Laverty se hizo con la primera victoria de color Aprilia mientras que Jonathan Rea pasó en segundo lugar.

Max debe haberse llevado al Algarve un auténtico huerto de tréboles. Con el pistoletazo de salida Laverty se lanzaba al liderato con Tom Sykes y Chaz Davies a su rebufo. Max Biaggi quedaba algo más retrasado, batiéndose en duelo con Johnny Rea. Por detrás de este grupo de cinco pilotos se formó otro en el que Guintoli, las BMW de Goldbet, Checa y Baz se estaban dando cera sin posibilidad de acercarse a la cabeza.

Tom iba con el cuchillo entre los dientes. No dudaba ni un segundo y después de la victoria en la carrera anterior se veía capaz de todo, optando a ser campeón del mundo. Sin embargo, esta vez no falló él, sino que el motor de la Ninja no dio para más, otra vez. Puede que el misil verde sea rápido, pero tiene un serio problema de fiabilidad y auténtico maltrato de gomas.

Sin la verde en carrera los pilotos pasaban con cuentagotas por meta en un sincero aburrimiento. Las miradas se centraban en el papel de Chaz Davies, que con su Aprilia satélite aspiraba a la victoria o, al menos, un podio casi asegurado. Para colmo del aficionado y alegría de Max, el británico se fue al suelo: un piloto menos delante y unos cuantos puntos más. El que también aprovechó la situación fue Rea, adelantado a Max y poniendo el punto de mira en la RSV4 Factory #58 que nunca pudo rebasar.

Sin interés alguno, del segundo grupo de la carrera se escapó un increíble Leon Camier a bordo de la Suzuki GSX-R1000. Llegó a contactar con Max y protagonizó uno de los grandes momentos de la prueba. Max cerró la trazada con Leon entrando y esto forzó una rectificación en su trayectoria para no llevarse por delante al Corsario. A partir de aquí Camier dio una auténtica clase de pilotaje y frenada luchando con Max. Pero de nuevo, a falta de una vuelta, Leon se fue largo y, posteriormente, abandonó la carrera por un problema técnico – que quizá fue lo que produjo ese error de pilotaje –.

En definitiva, si en Nürburgring nadie parecía querer ser campeón, hoy ya se ha encargado la suerte de nombrar a uno. A Max le basta con sumar 20 puntos para hacerse con el segundo título de SBK.

Clasificación Segunda Carrera SBK Portimao 2012:

• 1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38’35.105
• 2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 38’35.267
• 3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38’38.871
• 4. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 38’45.545
• 5. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38’55.258
• 6. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 38’58.257
• 7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39’02.419
• 8. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39’10.787
• 9. Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39’10.871
• 10. Lorenzo Lanzi (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 39’13.416
• 11. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39’22.919
• 12. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 39’32.464
• 13. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39’46.140
• 14. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40’03.302
• 15. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 40’17.694
• NC. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 39’02.683
• RT. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37’14.238
• RT. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 16’41.797
• RT. Matteo Baiocco (Red Devils Roma) Ducati 1098R 14’42.953
• RT. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 7’02.671
• RT. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 5’40.999

• RT. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 4’42.578

Clasificación general:

• Max Biaggi 347

• Tom Sykes 316,5

• Marco Melandri 308,5

• Carlos Checa 278,5

• Jonathan Rea 255,5

Foto vía | Aprilia Racing
En Motorpasión Moto | SBK 2012