scooter

Con estética SUV, 42 CV, radar y precio de derribo, el scooter chino apunta directamente a los superventas japoneses de Honda y Yamaha.

El OMO-X apuesta por automatizar el equilibrio y parte de la conducción, pero deja en el aire si los motoristas lo aceptarán.

Peugeot Motocycles podría cambiar de dueño otra vez, pero esta vez para quedarse en manos de quienes ya la dirigen.

España vive una “indonesización” silenciosa: las motos baten récords de ventas, pero cada vez más son scooters usados como alternativa al coche.

scooters 2T de los 90 se están revalorizando porque ya no se fabrican así y activan la nostalgia de toda una generación.

El Gobierno incentiva el achatarramiento de scooters y coches antiguos con ayudas directas de hasta 500 euros.

A finales de los '60, un salamantino creó un vehículo que cambió la historia de España con sus pequeños motores que nunca pasaron de los 3,8 CV.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Piaggio consiguió mantener a flote su empresa con la creación de una moto que arrasó en la industria armamentística.

Cuando el Dakar cruzaba África y era una carnicería de abandonos, dos amigos lograron llegar a la meta pilotando unos scooters, y acabaron delante de algunas motos oficiales.

Cuatro ladrones se llevaron joyas imperiales de Napoleón y huyeron en dos TMAX tras un golpe de siete minutos a plena luz del día.

Diego Armando Maradona solo tenía un scooter japonés y una Harley-Davidson que le regalaron con un lujo muy bizarro en la rueda delantera.

Un estudio hecho a raíz de un vídeo de una Yamaha TMAX ha demostrado que sí, el control de tracción funciona