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Ayuda a Tyco BMW: les han robado cuatro BMW S 1000 RR con un alto valor sentimental

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Ayuda a Tyco BMW: les han robado cuatro BMW S 1000 RR con un alto valor sentimental

En la jornada de ayer, el equipo Tyco BMW lanzaba un comunicado urgente en el que solicitaban la ayuda de todos los que pudieran echar un cable. Un grupo de desalmados robó cuatro motos del equipo almacenadas en un transporte privado mientras este estaba aparcado en uno de los aparcamientos preferentes del National Exhibition Centre de Birmingham, en la plaza B40 1QA.

Las cuatro motos son cuatro BMW S 1000 RR, dos de Christian Iddon, una de Guy Martin y otra de Ian Hutchinson, todas con un buen pedigrí de carreras en las islas británicas tanto en circuito como en road races, que volvían a su lugar de descanso habitual tras ser expuestas en el Motorcycle Live.

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Y niños, así es como el cabezabuque se enfrenta a la selección natural con un smartphone

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Y niños, así es como el cabezabuque se enfrenta a la selección natural con un smartphone

Sí chicos, hubo una época en la que los smartphone no nos tenían esclavizados, diría incluso que éramos más felices sin estar pendientes a cada minuto de una pantalla. No estábamos localizados de forma constante, no vivíamos pendientes de los retuits ni nos enfadábamos si alguien no daba like a nuestra última publicación del caralibro. Ni siquiera imaginábamos tener teléfono en el coche y, mucho menos, en la moto.

Conducir y usar el teléfono es del todo incompatible. Hacer otra cosa que no sea conducir cuando vamos en moto, además, es del todo irresponsable. Pero este cabezabuque está totalmente preso del hechizo de la conectividad y acaba, como tiene que acabar, mal, tal y como podéis ver en este vídeo grabado por él mismo y que debería servirle a él y a todos como moraleja.

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Marco Melandri, del banquillo a favorito en el Mundial de Superbike

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Marco Melandri, del banquillo a favorito en el Mundial de Superbike

Marco Melandri es uno de esos tipos que nos gusta ver peleando por ganar carreras. En mi caso, será que llevo viéndole toda la vida en las carreras. Sea como sea, es un aliciente extra para el Mundial de Superbike el hecho de que vuelva a la competición. Y si lo hace con la Ducati Panigale oficial ni te cuento.

Tras un desastroso 2015 con la Aprilia de MotoGP (ni llegó a completar la campaña), Marco Melandri se ha tirado año y pico apartado de la competición, esperando con ganas su regreso. El año que viene podremos verle nuevamente pelear por un WSBK que se le ha resistido más de lo esperado.

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Zero Motorcycles mira la futuro del carnet A2 con su electrizante gama 2017

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Zero Motorcycles mira la futuro del carnet A2 con su electrizante gama 2017

Nos resistimos, pero todos sabemos que el futuro del motociclismo pasa por las motos eléctricas. Buena parte de la culpa también es de los fabricantes, que se resisten a incluir este tipo de modelos en sus catálogos, pero hay pequeñas compañías como los americanos de Zero Motorcycles que ya tienen una completa gama de monturas de cero emisiones.

Partiendo de dos bases diferentes, pero con diferentes baterías, niveles de equipamiento y modalidad, han sumado un total de seis motos distintas (sin contar las limitadas para el carnet A1/B). Desde naked hasta supermotard pasando por trail y camperas, los chicos de Zero Motorcycles demuestran a los grandes cómo ha de ser el futuro y, atención, ¡con cinco años de garantía ilimitada!

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¿Nada que ver este domingo? Déjate hipnotizar con la redifusión del Gran Premio de Macao

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¿Nada que ver este domingo? Déjate hipnotizar con la redifusión del Gran Premio de Macao

¿Llueve? ¿Hace frío? ¿No puedes salir con tu moto? Relájate, o bueno, todo lo contrario. Igual lo que apetece hoy es ponerte las pulsaciones en la línea roja viendo una de las carreras más espectaculares del año. El domingo pasado se celebró el Gran Premio de Macao, la road race que cierra el calendario 2016 y la más peligrosa de todas, y aquí la puedes revivir al completo.

Entre muros y barreras a todo lo que da una Superbike, el británico Peter Hickman se alzó con el triunfo ante titanes como John McGuinness, Martin Jessop, Michael Rutter o Ian Hutchinson. Coge algo para picar y siéntate a disfrutar de este impresionante espectáculo, si es que puedes apartar la mirada de la pantalla.

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HJC RPHA 70, el casco sport-turismo de altas prestaciones más evolucionado

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HJC RPHA 70, el casco sport-turismo de altas prestaciones más evolucionado

Aprovechando la ingente experiencia acumulada en competición que hace bien poco se plasmó en forma del nuevo HJC RPHA 11, la firma de cascos de mayor producción en el mundo estrena un nuevo modelo. El HJC RPHA 70 es un casco de coste sport-turismo, ese segmento tan denostado y que poco a poco vuelve a tener brotes verdes.

Que no sea un casco deportivo no significa que sea peor, ni mucho menos. De hecho toma buena parte de las características del RPHA 11 y las moldea para conseguir un producto de altas prestaciones y gran calidad que se ofrece en tres tamaños de calota diferentes para maximizar la compacidad exterior.

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Ferrán Cardús, primer campeón de España de Flat Track

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Ferrán Cardús, primer campeón de España de Flat Track

Ferrán Cardús se ha convertido en el primer campeón de la RFME Copa de España de Flat Track después de que la organización haya decidido dar por concluido el campeonato a falta de una carrera. Dicha carrera, prevista para el pasado cinco de noviembre, no podrá realizarse finalmente.

De esta manera el piloto de Suzuki logra el título y, además, el premio ligado a él: participar en el TT de Daytona la próxima temporada, cortesía de American Flat Track. En la categoría Máster, Guillermo Cano ha sido el vencedor, mientras que en Rookies el campeonato va a parar a** Ferrán Sastre**.

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El Dakar 2017 será el más duro desde que llegó a Sudamérica

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El Dakar 2017 será el más duro desde que llegó a Sudamérica

Falta poco más de un mes para que el Rally Dakar comience. Del 2 al 14 de enero estaremos todos embobados viendo a los diferentes pilotos rodar por tierras sudamericanas. Por primera vez desde que cambió de continente, el paddock del Rally pisará tierras paraguayas. Este año, sin embargo, no visitarán Chile.

El pasado miércoles se desveló en París el recorrido de este año. Un recorrido que, en palabras del propio Marc Coma, “será el más difícil de la historia sudamericana del rally”. La causa es la altitud: tendremos tramos en los que los pilotos estarán a 4.000 metros del nivel del mar. La mecánica y los esfuerzos físicos deberán ser mimados con mucho cariño.

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Sylvain Guintoli pone rumo al BSB, donde pilotará una Suzuki

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Sylvain Guintoli pone rumo al BSB, donde pilotará una Suzuki

Hablábamos esta mañana sobre la posibilidad de que Sylvain Guintoli pilotase la Aprilia que aún tiene libre el Ioda Racing en el Mundial de Superbike. Pero va a ser que no: el piloto francés disputará en 2017 el British Superbike sobre una de las GSX-R1000 del Bennets Suzuki.

¡Cómo se nos pone la temporada 2017 del BSB! El otro día se confirmaba que Davide Guigliano pilotaría una BWM en el certamen británico, con el único objetivo de hacerse con el título. Hoy Sylvain Guintoli ha confirmado lo mismo. Así, el año se sumarán a tipos como Shane Byrne, Leon Haslam o James Ellison. Casi nada.

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Jerez y Sepang se caen del calendario provisional del Mundial de Superbike

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Jerez y Sepang se caen del calendario provisional del Mundial de Superbike

La FIM y Dorna han publicado el calendario provisional del Campeonato del Mundo de Superbike 2017. Al igual que en esta temporada, el próximo año tendremos un total de trece rondas y, por tanto, 26 carreras. Lo más destacado es la caída de Sepang y de Jerez del calendario y la entrada de Portimao.

Aún quedaría pendiente de anunciar la penúltima ronda del campeonato, que debería celebrarse el 15 de octubre. El circuito que suena con más fuerza es el Autódromo de Brno, que todos esperábamos ver junto con el resto de carreras previstas para 2017.

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