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Tucano Urbano El'Mettin, el complemento ideal a tu outfit diario

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Tucano Urbano El'Mettin, el complemento ideal a tu outfit diario

Si buscas comodidad y diseño para tus desplazamientos diarios por la ciudad, Tucano Urbano te propone un nuevo casco sencillo, práctico y ligero que te será de gran utilidad yendo a trabajar con un toque de color y estilo a juego con tu outfit.

Bajo la homologación ECE 22.05, la calota externa del casco Tucano Urbano El'Mettin está fabricada en policarbonato y cuenta con dos pantallas (una transparente de grandes dimensiones y otra solar retráctil) para que puedas usarlos a cualquier hora del día o de la noche.

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Alex Lowes tras rodar (y caerse) con la Yamaha YZR-M1 de Pol: "¡Ha sido uno de los mejores días de mi vida!"

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Alex Lowes tras rodar (y caerse) con la Yamaha YZR-M1 de Pol: "¡Ha sido uno de los mejores días de mi vida!"

Lo prometido es deuda, y el regalo que Yamaha Racing dijo que le haría a Alex Lowes como ganador de las pasadas 8 Horas de Suzuka se hizo realidad ayer durante los test IRTA en Brno posteriores al Gran Premio de la República Checa. El piloto británico pudo probar por primera vez en su vida una MotoGP, y no fue otra que la Yamaha YZR-M1 de su compañero en la carrera de resistencia Pol Espargaró.

Gracias al equipo Monster Yamaha Tech 3, Lowes se pudo dar unas cuantas vueltas al trazado checo a última hora de la tarde, cuando casi todos los equipos ya estaban recogiendo. Pudo dar 15 giros a la pista antes de sufrir una inoportuna caída sin consecuencias tras marcar un mejor tiempo de 1'59.558, más de cuatro segundos más lento que Jorge Lorenzo.

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La Ducati Scrambler 1100 es casi una realidad, y abriría la veda de las retro-trail

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La Ducati Scrambler 1100 es casi una realidad, y abriría la veda de las retro-trail

Como suele decirse: cuando el río suena, agua lleva. Llevamos tiempo escuchando los rumores sobre una posible nueva integrante en la familia Ducati Scrambler. Tras el exitazo de las Scrambler 800 y la llegada de las pequeñas Sixty2, era de esperar que la marca de Bolonia no dejase pasar la oportunidad de ofrecer un nuevo modelo por encima de estas dos.

Recientemente saltaron a la red algunas fotos espía en las que se pudo ver lo que parece un prototipo en desarrollo de la que sería la nueva integrante de la familia Scrambler. Pero en esta ocasión su aspecto es distinto, más trail. ¿Está Ducati a punto de lanzar su ofensiva retro-trail?

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Cientos de motos, 30 circuitos, 15 modos de juego... Con el Ride 2 no podrás aburrirte

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Cientos de motos, 30 circuitos, 15 modos de juego... Con el Ride 2 no podrás aburrirte

Esta semana en la Gamescom 2016, la feria del videojuego más importante de Europa, Milestone ha presentado oficialmente su última creación: Ride 2. Una evolución del primer Ride que levantó tanta expectación y que ahora llega mejorado, con más motos, el doble de circuitos y más modos de juego. A lo que tendrás que sumar las más de 170 motos y las posibilidades infinitas de personalización de lo que ya hablamos.

Ahora, además de limitarnos a correr en el clásico modo local o en pantalla partida, podremos medirnos a rivales de todo el mundo, en solitario o en equipos de hasta cuatro amigos. Otra de las grandes novedades será poder correr con las supermotard en circuitos específicos para disfrutar de esta disciplina tan espectacular.

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Se llama MV Agusta F4Z, y estos son los nuevos detalles de la belleza que aún no deberías conocer

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Se llama MV Agusta F4Z, y estos son los nuevos detalles de la belleza que aún no deberías conocer

Directamente desde Varese nos llega un nuevo teaser de la primera colaboración entre MV Agusta y Zagato de la que os hablamos hace unos días. Poco a poco vamos pudiendo escudriñar nuevos detalles sobre la máquina que se traen entre manos, entre ellos su nombre: MV Agusta F4Z.

Tal y como apuntábamos, la base mecánica procede de la superbike de litro de la marca italiana. Sin modificaciones de importancia a nivel técnico, la F4Z luce una compacta y esbelta figura inspirada en el estilo café racer tal y como lo entiende Zagato con su punto de vista tan personal, futurista y cargado de estilo italiano.

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Jorge Lorenzo se quita la espina en los test de Brno, Alex Lowes se estrena sobre una MotoGP

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Jorge Lorenzo se quita la espina en los test de Brno, Alex Lowes se estrena sobre una MotoGP

El español Jorge Lorenzo ha sido el claro dominador de los test celebrados este lunes en Brno, y al menos sale del GP de la República Checa con buenas sensaciones después de un nuevo varapalo en mojado (aunque esta vez con buena parte de culpa de los Michelin) que le pone muy difícil revalidar el título de MotoGP antes de marcharse a Ducati en 2017.

El español ha dominado la jornada de entrenamientos privados con más de tres décimas de ventaja sobre su compañero Valentino Rossi, dejando a más de siete décimas a Marc Márquez en un día donde el protagonista de excepción fue el británico Alex Lowes, piloto del Pata Yamaha WSBK y al que la marca de los diapasones invitó a subirse a la Yamaha YZR-M1 de Pol Espargaró como premio por la victoria en las 8 horas de Suzuka.

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Motorpasión

¿Qué pasará en Oriente Próximo cuando no necesitemos tanto petróleo?

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¿Qué pasará en Oriente Próximo cuando no necesitemos tanto petróleo?

Hablar acerca del petróleo es bastante complejo. Puesto que el petróleo es un recurso natural de origen fósil que se encuentra almacenado en la tierra, sabemos por pura lógica que la cantidad de la que podemos disponer es finita. Y puesto que es finito, en algún momento llegará el peak oil, o cénit de producción del petróleo, eso si no ha llegado ya.

Es difícil estimar la cantidad de petróleo que hay, sobre todo al tener que considerar y diferenciar entre recursos, todo lo que hay almacenado en la tierra, y reservas, la cantidad que podría ser teóricamente extraíble y utilizable, a la vez que se intentan encontrar nuevos yacimientos.

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Lecciones de cómo adelantar en carrera, curso impartido por María Herrera

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Lecciones de cómo adelantar en carrera, curso impartido por María Herrera

Antes del inicio de 2015, el suministrador oficial de neumáticos de Moto2 y Moto3, la marca británica Dunlop anunció la creación de la liga #ForeverForward. Una clasificación paralela a la disputa de sendas categorías con la que premiar a los pilotos más aguerridos durante las carreras, ordenando a los mismos en función de los adelantamientos realizados.

Desde la cita de Qatar, en Dunlop fueron contabilizando las posiciones ganadas en cada carrera por los pilotos de Moto2 y Moto3, creando una clasificación unificada. John McPhee y Dominique Aegerter fueron de los primeros en disputarse el liderato de esta lista en los albores de la temporada, e incluso el sudafricano Brad Binder llegó a auparse a lo alto con su triunfo desde la última plaza en Jerez.

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Jorge Lorenzo, un túnel subacuático y una luz intermitente

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Jorge Lorenzo, un túnel subacuático y una luz intermitente

Cuando, el pasado sábado al mediodía, Marc Márquez se sacó de la manga una vuelta estratosférica para dejarle sin pole, Jorge Lorenzo no estaba precisamente contento. Pero su estado de ánimo no obedecía al hecho de haber perdido su posición de privilegio en parrilla. Poco le importaba salir segundo, su preocupación iba mucho más allá de ocupar un pedacito de asfalto u otro antes del fundido a negro del semáforo.

La seriedad de su rictus hundía sus raíces en el cielo de Brno. Ya el sábado se temía lo peor, y al alba dominical, sus peores presagios se tornaban ciertos: lluvia. Otra vez lluvia. Sin visos de secarse durante el transcurso de la mañana, el balear no podía creer su mala suerte. Por tercera vez en cuatro carreras, MotoGP arrancaría en mojado.

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La icónica moto de Akira vuelve a la vida, esta vez de forma virtual

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La icónica moto de Akira vuelve a la vida, esta vez de forma virtual

Estrenada en 1988 y basada en el manga publicado entre 1982 y 1990, Akira fue una de esas películas de culto que nos marcó a muchos en nuestra tierna juventud. Entre las ruinas de Neo-Tokio, Shōtarō Kaneda corre por las calles sobre su moto eléctrica roja en un semi-apocalíptico futuro próximo, una imagen que no se nos borraría jamás de la mente.

Esta vez la moto no es una réplica real, es una animación creada por ordenador con profundo detalle, y del universo de Akira. Como buenos fans del manga, Brad Kremer y Dean Fowler han llevado a cabo un minucioso trabajo para devolver a la vida (virtual) la moto de Kaneda y de todo el imaginario que envuelve a Akira. Dos minutos y medio que te llevarán al pasado, que los disfrutes.

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