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Danilo Petrucci termina primero en un muy accidentado segundo día de test en Sepang

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Danilo Petrucci termina primero en un muy accidentado segundo día de test en Sepang

Menudo segundo día de entrenamientos oficiales en Malasia han tenido los chicos de MotoGP. La sesión comenzaba bastante pronto con la espeluznante caída de Loris Baz tras desintegrarse por completo su rueda trasera a casi 300 km/h. Aunque los entrenamientos continuarían con normalidad más adelante, en un primer momento todo el mundo dejó de trabajar.

Al final del día, centrados en trabajar sólo con los neumáticos duros y con mucha calma, nadie conseguía mejorar el crono que Danilo Petrucci había marcado bien temprano con el neumático blando. Pero ni con toda la tranquilidad del mundo nos hemos librado de ver numerosas caídas.

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A Loris Baz le revienta el Michelin trasero a lo bestia, al estilo de Nakano en Mugello 2004

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A Loris Baz le revienta el Michelin trasero a lo bestia, al estilo de Nakano en Mugello 2004

Aunque los nuevos neumáticos Michelin parecen no ir del todo mal ahora que los pilotos están empezando a rodar más rápido que el año pasado con Bridgestone, también está habiendo algunos problemas. No sólo la rueda delantera está causando más caídas por perder agarre sin avisar, sino que algún caso tendrá que ser investigado en profundidad.

Concretamente, lo que le ha ocurrido a Loris Baz deberá ser estudiado detenidamente, porque al piloto francés del equipo Avintia Racing le ha reventado el neumático trasero de su Ducati Desmosedici a 290 km/h. No se sabe si ha sido por culpa de la temperatura, del desgaste excesivo o de un defecto de fabricación

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Ligerísimos retoques también para la BMW F 700 GS

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Ligerísimos retoques también para la BMW F 700 GS

Después de haber visto ayer la nueva BMW F 800 GS, hoy seguimos con la segunda parte de la presentación a la que BMW Motorrad nos convocó recientemente. Es el turno de una de las mejores motos con las que se puede entrar en el mundo del motociclismo gracias al buen trato que sabe ofrecer a los pilotos.

La BMW F 700 GS sigue siendo la misma moto dulce, agradable y fácil de utilizar que conocíamos hasta ahora, pero se actualiza ligeramente a nivel estético para seguir siendo atractiva a primera vista para los que están pensando en comprarse su primera moto.

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¿Tienes planes para el 4 de febrero? Haz hueco para la Triumph Bonneville Night

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¿Tienes planes para el 4 de febrero? Haz hueco para la Triumph Bonneville Night

Si te gustan las motos de corte clásico que actualmente están tan de moda no puedes dejar pasar el plan que te proponemos para el próximo 4 de febrero. Por primera vez, cualquier interesado va a poder conocer de primera mano y hasta ponerse a los mandos de las nuevas Triumph Street Twin de forma simultánea en todos los concesionarios oficiales de la marca británica.

La Triumph Bonneville Night se celebrará el próximo jueves a partir de las 19:00 y podrás descubrir una de las motos más míticas de la actualidad que se ha remodelado en profundidad. Y si te quedas con ganas de más, durante la celebración del propio evento podrás solicitar cita para una prueba de conducción.

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Conjunto Rukka Orbita, pensado especialmente para ellas

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Conjunto Rukka Orbita, pensado especialmente para ellas

Rukka ha lanzado el conjunto Orbita, formado por chaqueta y pantalón en tejido textil y especialmente adaptado a la fisonomía femenina. Pensado para su uso durante todo el año, puede ser utilizado tanto en verano como en invierno gracias a sus posibilidades de adaptación en función de la temperatura que tengamos en el exterior.

Así durante el verano, el revestimiento térmico interior con regulación de temperatura denominado Outlast, se puede retirar tanto de la chaqueta como del pantalón y conjuntamente con las opciones de ventilación tanto en los laterales de la chaqueta como en los muslos, se puede contar con una refrigeración adicional.

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Jorge Lorenzo, a menos de una décima del récord de pista en el primer día de test oficial en Sepang

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Jorge Lorenzo, a menos de una décima del récord de pista en el primer día de test oficial en Sepang

Aun con la pista relativamente sucia tal y como contaba Casey Stoner en la jornada de pruebas realizada por Ducati este fin de semana pasado, Jorge Lorenzo ha sorprendido a todo el mundo con un auténtico tiempazo en el arranque de los test oficiales de MotoGP que han dado comienzo hoy en el Circuto de Sepang.

Teniendo en cuenta que todas las motos cuentan ahora con la misma electrónica y además de neumáticos Michelin, sorprende que su mejor registro se haya quedado a menos de una décima del que marcó durante la carrera del Gran Premio de Malasia 2015. Por aquel entonces marcó una mejor vuelta de 2:00.606 y hoy lo hacía en 2:00.684.

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¿Será capaz Honda de fabricar una nueva superventas deportiva? La pregunta de la semana

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¿Será capaz Honda de fabricar una nueva superventas deportiva? La pregunta de la semana

Hoy nos vamos a plantear una pregunta que tiene que ver con uno de los mitos del motociclismo moderno. Y no hablo de ningún piloto sino de la Honda CBR. Una moto que marcó un antes y un después, como algunos otras motos de la marca del ala dorada, pero que lleva mucho tiempo sin ver una renovación que se pueda considerar como tal. Y es que al hilo de lo que comentó Morrillu en su artículo sobre la posible renovación de la Honda CBR1000 RR para 2017 nos gustaría conocer vuestra opinión sobre el tema.

Todos nos hacemos más o menos la misma pregunta sobre si los ingenieros de Honda serán capaces de encontrar de nuevo la senda que lleva a fabricar una superventas deportiva como hizo en su momento con la Honda CBR600F. Y, por descontado, si esa moto será capaz de llegar a lo más alto de la competición.

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Motorpasión

Buenos días, quiero un Mercedes-AMG GT y de paso póngame una MV Agusta F3

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Buenos días, quiero un Mercedes-AMG GT y de paso póngame una MV Agusta F3

A finales de 2014 Mercedes-Benz compró el 25% de la marca de motos MV Agusta a través de Mercedes-AMG, siguiendo los pasos que había dado Audi con Ducati. Así las tres grandes marcas alemanas venden motos. Parece que poco ha cambiado desde entonces en la casa italiana, que sigue haciendo las motos más exóticas y pasionales del mercado.

Pero recientemente durante la presentación de la nueva MV Agusta Brutale 800 en España, el Presidente de MV Agusta Giovanni Castiglioni descubrió parte de los planes de futuro de la marca italiana, que pasan, entre otras cosas, porque** sus motos se expondan y se vendan también en los concesionarios de coches Mercedes**.

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KTM da la sorpresa y anuncia su próxima jugada en Moto2

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KTM da la sorpresa y anuncia su próxima jugada en Moto2

Otra gran noticia para los fans de la marca naranja. KTM ha desvelado que sus planes en competición no se limitan a su presencia en Moto3, ni su llegada a MotoGP en 2017, también quieren tener presencia en la categoría intermedia y poder así ofrecer a los pilotos de la marca un proyecto a largo plazo.

Esta noticia ha corrido como la pólvora tras publicar la propia marca una foto de su prototipo. La moto, denominada WP-KTM Moto2, ya ha rodado en pista sobre el asfalto del circuito de Almería y su denominación no es en absoluto casual.

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Tomamos contacto con las nuevas BMW F 700 GS y BMW F 800 GS

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Tomamos contacto con las nuevas BMW F 700 GS y BMW F 800 GS

Dentro de la ya extensa familia de motos que tiene la marca alemana, BMW sigue inmersa en un continuo proceso de remodelación de su gama, pero con especial atención en las motos más populares. Por eso, lo que os traemos hoy no son motos nuevas, sino una actualización de dos de las motos que mejor le están funcionando a los almenanes.

Las BMW F 800 GS y BMW F 700 GS reciben su dosis de actualización pertinente tras hacer lo propio el año pasado con la versión naked. Son modelos relativamente jóvenes y que ya se actualizaron hace poco, por lo que los cambios de estas versiones son mínimos antes de que la próxima generación llegue en un par de temporadas.

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