Hace unas semanas pudimos ver las imágenes se la posible Honda VFR 1200 de 2010, pero las investigaciones de Motorcycle News han ido un paso mas allá y de lo que se han enterado es de que esa V4 será la sustituta de la Honda Pan European. Seguramente incluirá todos los refinamientos electrónicos que comentamos en su dÃa, con Ride by Wire, ABS, control de tracción, gestión electrónica del encendido de los cilindros y distribución variable.
Y como los señores de Honda no son tontos ya han puesto on-line una página web dónde podremos ir viendo la evolución de este nuevo modelo. De momento solo está disponible un vÃdeo en el que Teófilo Plaza, uno de los responsables del diseño, habla sobre la fusión que supone diseñar una moto para el mercado europeo cumpliendo las especificaciones técnicas de los japoneses.
Lo que está claro es que este modelo de Honda, ya sea en su versión rutera Pan European o en la más deportiva VFR llegará a los mercados para 2010 aunque seguramente no la podremos ver en vivo hasta bien avanzado el año, porque los salones-exposición donde se mostraban estas novedades van en franca recesión y no contarán con la asistencia de los fabricantes del ala dorada.
Comentarios
Menudo clasico que se nos va la Pan European...pos igual cumplia este año 20 años no?
Ya le tocaba a la Pan. Creo que Honda ha hecho un buen trabajo, por lo menos a priori.
Parece un buen pepino. Pero a ver si mejoran un poquito la simulación. Yo la veo aparatosa del carenado.
Estoy con chimera, la veo algo aparatosa.
¿Alguno habéis visto la serie Battlestar Galáctica? Si es asÃ, seguro que la "preview" del vÃdeo os ha recordado a alguien ^_^
Me referÃa al Doctor Cottle =P
Perdón, me he colado. ¡QuerÃa decir Gaius Baltar!
Este afan por scooterizarlo todo. Yo le veo más bien la cara a lo Daft punk. Puestos a fliparlo
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