Hace algo más de un año pudimos leer una prueba del Suzuki Gemma, un Scooter de línea muy parecida a esta Yamaha Tandem Cruiser Maxam. Por desgracia desde entonces no habían aparecido casi ninguna noticia sobre este tipo de Scooter. A mi personalmente me atraen mucho este diseño “bajo y largo” y eso que lo mio no son los Scooter automáticos.
Tanto la Yamaha como la Suzuki son competidoras directas, con casi idéntica motorización y prestaciones muy parecidas. Un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 250 cc es más que suficiente para mover los 200 kg que pesa en orden de marcha. A esto le sumamos unas suspensiones “normales” y frenos de disco delante y detrás y tenemos un vehículo que ha demostrado su utilidad en ciudades de todo el mundo.
Pero en este caso no estamos hablando de prestaciones ni utilidad, si no de diseño e imagen. Este Yamaha Tandem Cruiser Maxam apareció en 2005 como un concepto. Y parece que a los jefes de Yamaha les gustó tanto que lo pusieron en producción en muy poco tiempo, quizá empujados por el Suzuki Gemma o por una estrategia de mercado muy acertada. De todas maneras estos Scooter solo se venden en el mercado Japonés, que es tan diferente del europeo como la noche y el día.
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