Honda PCX

Honda va a empezar a comercializar en Asia este Scooter fabricado en Tailandia a partir del mes de noviembre, con la idea de exportarlo al resto del mundo a partir de 2010. Con la mente puesta en esta exportación, el Honda PCX equipa un motor que ha sido diseñado para cumplir las más estrictas normas anti-polución de Europa, Japón y USA.

El motor es un monocilíndrico 125 de cuatro tiempos de baja fricción, refrigerado por agua de diseño totalmente nuevo que permite alcanzar los 50Km/litro (2 litros a los 100 Km) Para conseguir esta cifra monta un sistema de Stop & Go que para el motor cuando el Scooter está detenido temporalmente. Además la alimentación se realiza mediante inyección electrónica PGM-FI y se instala un catalizador en el escape.

Para poder optimizar este sistema de parada y arranque automático el Honda PCX cuenta con un sistema de alternador y batería optimizado para mantener el tamaño lo mas pequeño posible y reducir los ruidos al arrancar. Por último también se le ha instalado el sistema CBS de frenada integral. En definitiva estamos frente a un modelo que a pesar de su pequeña cilindrada incorpora casi toda la tecnología disponible actualmente para hacer un vehículo con motor de explosión lo más ecológico posible.