¿Debería hacerse Olímpico algún deporte del motor? La pregunta de la semana

¿Debería hacerse Olímpico algún deporte del motor? La pregunta de la semana
Sin comentarios

Ayer os contábamos como la Asociación Mediterránea de Motociclismo está intentando convertir la disciplina del trial en deporte Olímpico. Para ello, lo primero es conseguir que se incluya en los Juegos Olímpicos Mediterráneos, pero a algunos de nuestros lectores no les convencía la idea.

A mi personalmente me gustaría ver alguna disciplina como el Trial, el Enduro o el Motocross (aquellos que también se enfrentan por naciones) en la que se enfrentasen los mejores de cada pais cada cuatro años, pudiendo los pilotos conseguir un título más además del de Campeón del Mundo. Por eso os preguntamos:

¿Debería hacerse Olímpico algún deporte del motor?

Pasemos ahora a la pregunta de la semana pasada, y en la que os preguntábamos si debería seguir existiendo el Tourist Trophy. La respuesta más votada con dos votos fue la de Jockah que dice así:

Es cierto que el TT tiene un historial bastante lúgubre a sus espaldas, pero tenemos que entender que los pilotos que se apuntan y compiten, lo hacen siendo plenamente conscientes de que se juegan la vida en cada vuelta. ¿Que hay un aliciente económico? Por supuesto, pero también lo hay en MotoGP, SBK, WRC, Nascar y un sin fin de competiciones de motor, sean de motos, coches, furgonetas, lanchas motoras o sofás con pedales y una dinamo. Acaso no recordamos lo sucedido con Super Sic? Qué hay de Senna? Qué tendríamos que hacer entonces, prohibir la F1? Las motos? Los rallyes? la gasolina? No hay nadie que esté a salvo y en todos se hace lo que buenamente se puede para intentar que sea lo más seguro posible, pero siguen siendo deportes de riesgo y quienes compiten asumen esos riesgos. Creo que sí hay motivos, y muchos de ellos son muy egoístas ya que no soy quien se sube a esos cohetes de dos ruedas a trazar curvas a más de 300km/h, pero me parece una competición donde muchos pilotos demuestran pasión por las dos ruedas, y pasión auténtica. Quizá sea un poco repetitivo, pero creo que nuestro piloto español Antonio Maeso no se apunta cada año para ganar dinero precisamente. De hecho, todos los años necesita recaudar fondos mediante crowfounding y similares para poder competir ya que no tiene una marca detrás que lo respalde. Quizá él podría explicarnos darnos motivos más justificados, que los que pudiéramos urdir nosotros desde nuestra (relativa) seguridad.

Muchas gracias a todos por participar en la sección Motorpasión Moto Respuestas y recordad que los comentarios deben ir en la propia sección. Para evitar confusiones, en esté post los hemos cerrados.

En Motorpasión Respuestas | ¿Debería hacerse Olímpico algún deporte del motor?

Temas
Comentarios cerrados
Inicio