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MotoGP Valencia 2012: premio al piloto que tomó más riesgos, Randy De Puniet

MotoGP Valencia 2012: premio al piloto que tomó más riesgos, Randy De Puniet
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Si las cosas no cambian drásticamente, la temporada de MotoGP no podía terminar de peor manera. La lluvia estará presente durante todo el fin de semana en Cheste (quizás se salve el sábado), por lo que podemos olvidarnos ver pilotar al límite de las posibilidades. De hecho, puedo contar con una mano las veces que ha habido cierto espectáculo cuando el suelo ha estado empapado… De todos modos, hoy, los valiente que han rodado en pista se han llevado el honor de liderar una clasificación. Estos han sido Randy De Puniet en MotoGP, Marc Márquez(SANCIONADO) en Moto2 y John McPhee en Moto3.

Por la mañana fueron muchos los que se animaron a rodar en mojado pero viendo el panorama y el peligro acechando al pasar por cada parcela de agua las mayoría de los pilotos de MotoGP decidieron quedarse en el box, ahorrándose un susto innecesario al final de la temporada, sobre todo si después de este Gran Premio te vas a jubilar de esta profesión, como Casey Stoner. Por la mañana se podía correr con gomas de lluvia, pero por la tarde se encontraron con esa mezcla de humedad y suelo seco que no termina de encajar en ningún neumático.

Así, las CRT tuvieron vía libre en la sesión de la tarde para ser los dueños del circuito de Ricardo Tormo. Randy fue el más rápido antes de que un problema mecánico le mandara al box a falta de tres minutos para acabar. Michele Pirro, con la FTR Honda de San Carlo Gresini se colocó en segunda posición a sólo una décima, seguido de Nicky Hayden.

Clasificación FP2 del Gran Premio de Valencia:

| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. | | 1 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 297.8 | 1'36.965 | | 2 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 295.0 | 1'37.084 | 0.119 / 0.119 | | 3 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 306.8 | 1'37.389 | 0.424 / 0.305 | | 4 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 306.4 | 1'37.782 | 0.817 / 0.393 | | 5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 312.2 | 1'38.115 | 1.150 / 0.333 | | 6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 294.1 | 1'38.300 | 1.335 / 0.185 | | 7 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 292.3 | 1'38.304 | 1.339 / 0.004 | | 8 | 84 | Roberto ROLFO | ITA | Speed Master | ART | 293.9 | 1'38.905 | 1.940 / 0.601 | | 9 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 298.4 | 1'39.837 | 2.872 / 0.932 | | 10 | 73 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | BQR | 299.9 | 1'40.497 | 3.532 / 0.660 | | 11 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Avintia Blusens | Inmotec | 289.6 | 1'42.993 | 6.028 / 2.496 |

Moto2, Marc Márquez más rápido que las CRT

Marc Márquez

Aunque no debería sorprender: llevando dos años de desarrollo de ventaja y no tenían las mismas condiciones meteorológicas. Aun así, gran vuelta de Marc Márquez durante los segundos libres de hoy, pero la ha vuelto a liar. Marc se pasó de contundente a la hora de pasar a Simone Corse, haciendo que este acabara por el suelo. Aunque el catalán fue a su box para disculparse por la acción Marc ha sido, otra vez, penalizado por ese exceso de ganas y saldrá último en la carrera del domingo.

A Márquez le han seguido en la clasificación -su sombra- Pol Espargaró y Scott Redding. Pol ha vuelto a pegarse como una lapa a los resultados del piloto del CatalunyaCaixa con un tiempo 37 milésimas más lento. Scott ya se encuentra a más de dos décimas de estos extraterrestres.

| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. | | 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team Catalunya Caixa Repsol | Suter | 264.2 | 1'36.090 | | 2 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 279.6 | 1'36.127 | 0.037 / 0.037 | | 3 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 263.1 | 1'36.348 | 0.258 / 0.221 | | 4 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 267.2 | 1'36.474 | 0.384 / 0.126 | | 5 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 259.3 | 1'36.701 | 0.611 / 0.227 | | 6 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 264.7 | 1'36.878 | 0.788 / 0.177 | | 7 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 267.6 | 1'36.879 | 0.789 / 0.001 | | 8 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 261.4 | 1'36.888 | 0.798 / 0.009 | | 9 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 263.0 | 1'36.907 | 0.817 / 0.019 | | 10 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 264.4 | 1'36.932 | 0.842 / 0.025 | | 11 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 271.7 | 1'37.166 | 1.076 / 0.234 | | 12 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 262.2 | 1'37.182 | 1.092 / 0.016 | | 13 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 266.8 | 1'37.295 | 1.205 / 0.113 | | 14 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 260.9 | 1'37.319 | 1.229 / 0.024 | | 15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 259.4 | 1'37.496 | 1.406 / 0.177 | | 16 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 262.9 | 1'37.529 | 1.439 / 0.033 | | 17 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 257.8 | 1'37.571 | 1.481 / 0.042 | | 18 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 261.8 | 1'37.579 | 1.489 / 0.008 | | 19 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 263.2 | 1'37.789 | 1.699 / 0.210 | | 20 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 265.8 | 1'37.867 | 1.777 / 0.078 |

Moto3, asoma John McPhee

John McPhee

Si algo me ha gustado del agua, a pesar de no ver demasiado espectáculo, ha sido la posibilidad que da a aquellos pilotos que no disfrutan del favor de la fábrica. En otras palabras, el agua limpia asperezas haciendo que el talento y las pelotas de los pilotos se impongan a las limitaciones mecánicas. Así John McPhee y su compañero de equipo, Jack Miller, apostaron por juegos de slicks cuando el resto no se atrevían y se llevaron las dos primeras plazas de la clasificación de estos entrenamientos libres. Alex Márquez ha sido tercero y Maverick Viñales sexto.

| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. | | 1 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 213.0 | 1'50.503 | | | 2 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 214.0 | 1'50.530 | 0.027 / 0.027 | | 3 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 211.1 | 1'51.187 | 0.684 / 0.657 | | 4 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 215.4 | 1'51.193 | 0.690 / 0.006 | | 5 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 213.4 | 1'51.338 | 0.835 / 0.145 | | 6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 211.8 | 1'51.383 | 0.880 / 0.045 | | 7 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 216.1 | 1'51.710 | 1.207 / 0.327 | | 8 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 216.2 | 1'51.788 | 1.285 / 0.078 | | 9 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 214.5 | 1'51.855 | 1.352 / 0.067 | | 10 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 219.0 | 1'52.150 | 1.647 / 0.295 | | 11 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 211.6 | 1'52.249 | 1.746 / 0.099 | | 12 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 217.1 | 1'52.345 | 1.842 / 0.096 | | 13 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing Mahindra | 208.0 | 1'52.501 | 1.998 / 0.156 | | 14 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 213.5 | 1'52.513 | 2.010 / 0.012 | | 15 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 217.7 | 1'52.674 | 2.171 / 0.161 | | 16 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 213.0 | 1'52.923 | 2.420 / 0.249 | | 17 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 216.3 | 1'52.936 | 2.433 / 0.013 | | 18 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 214.5 | 1'52.943 | 2.440 / 0.007 | | 19 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 214.4 | 1'52.996 | 2.493 / 0.053 | | 20 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 211.3 | 1'53.062 | 2.559 / 0.066 |

Fotos vía | MotoGP, Repsol Media

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