En la última vuelta iba cagao con la rueda trasera.”

Nico Terol se bajaba de su Aprilia para subirse al podio tras haber mantenido una velocidad media de 151Km/h durante toda la carrera y, con una sonrisa que salia del casco, se dirigía a su equipo con esa frase. Quién lo diría Nico. En el Gran Premio de Qatar el piloto de Alcoy ha conseguido su primera victoria del año firmando una semana perfecta en la que ha liderado absolutamente todo –si alguna vez ha querido echar el Euromillón, éste es el momento–.

La segunda plaza se la había pedido Sandro Cortese con sus tiempos en los entrenamientos y finalmente ese ha sido el puesto que ha ocupado al pasar por la bandera a cuadros. Por detrás del alemán ha pasado Sergio Gadea, piloto que ha vuelto a la categoría en la que ha pasado sus mejores momentos gracias al apoyo del equipo de Paris Hilton. A sus 26 años vuelve a saborear el podio tras una temporada en blanco en Moto2. Efrén Vázquez también mantuvo en la lucha por estar entre los tres mejores pero el vasco quedó en cuarta posición.

El desarrollo de la carrera no fue ninguna sorpresa. Desde que se apagó el semáforo fue Nico quien se colocó en cabeza dispuesto a pronunciar su monólogo y aunque parecía que Sandro Cortese podía quedarse a su rebufo en un par de vueltas el valenciano se escapó para terminar la carrera con un colchón de casi ocho segundos. Así la lucha y el entretenimiento quedaba relegado al grupo de cuatro pilotos formado por el alemán, Efrén Vázquez, Jonas Folger y Héctor Faubel a quienes se acabaría uniendo Sergio Gadea.

Por desgracia Héctor se vio retrasado al sufrir un problema mecánico abandonando la lucha por el podio. Por su parte, Cortese seguía liderando el grupo y a medida que se acercaba el final de la carrera supo poner el “modo turbo” y alejarse de sus rivales lo suficiente como para evitar una lucha en los últimos metros asegurándose la segunda plaza.

De este modo se colaron hasta seis pilotos españoles entre los diez mejores alternándose con pilotos alemanes y no italianos como hemos visto durante tantos años. Y al hablar de pilotos de la tierra, hay que mencionar a Adrián Martín que a pesar de la caída continuó en carrera para sumar más y más kilómetros y, por supuesto, a dos chavales venidos del CEV como son Maverick Viñales y Miguel Oliveira que no han esperado para mostrar su saber hacer.

Clasificación de la carrera de 125cc:

• 1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc APRILIA 38’28.687 151.005
• 2 20 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany APRILIA 38’36.397 150.502 7.710
• 3 16 33 Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton APRILIA 38’37.834 150.409 9.147
• 4 13 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo DERBI 38’38.201 150.385 9.514
• 5 11 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport APRILIA 38’38.385 150.373 9.698
• 6 10 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo DERBI 38’43.947 150.013 15.260
• 7 9 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica APRILIA 38’44.039 150.007 15.352
• 8 8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP APRILIA 38’44.383 149.985 15.696
• 9 7 25 Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton APRILIA 38’44.597 149.971 15.910
• 10 6 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica APRILIA 38’56.083 149.234 27.396
• 11 5 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc APRILIA 39’11.250 148.271 42.563

• 28 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc APRILIA 39’57.832 113.082 4 laps

Clasificación del Campeonato del Mundo de 125:

• 1 TEROL Nicolas SPA 25 25
• 2 CORTESE Sandro GER 20 20
• 3 GADEA Sergio SPA 16 16
• 4 VAZQUEZ Efren SPA 13 13
• 5 FOLGER Jonas GER 11 11
• 6 ZARCO Johann FRA 10 10
• 7 MONCAYO Alberto SPA 9 9
• 8 SALOM Luis SPA 8 8
• 9 VIÑALES Maverick SPA 7 7
• 10 OLIVEIRA Miguel POR 6 6
• 11 FAUBEL Hector SPA 5 5
• 12 IWEMA Jasper NED 4 4
• 13 KENT Danny GBR 3 3
• 14 GROTZKYJ Simone ITA 2 2

• 15 ROSSI Louis FRA 1 1

Foto vía | Aspar Team, AJO
En Motorpasión Moto | GP Qatar