MotoGP Francia 2015: Romano Fenati se lleva una gran carrera en Moto3

¡Empezamos animada la mañana en el Gran Premio de Francia! Por mucho que lo ha intentado Romano Fenati no ha sido capaz de escaparse, pero sí que ha sido el único que en la última vuelta ha sabido buscar el sitio y pegar el estirón definitivo para llevarse la primera victoria del año ante unos correosos contrincantes.

Da gusto ver cómo de los cuatro primeros nadie ha tirado la toalla en ningún momento. En segunda posición Enea Bastianini ha puesto la sal durante toda la prueba con Pecco Bagnaia pescando en río revuelto. Danny Kent ha sido cuarto en una carrera de pundonor y con actitud de campeón tras salir en trigésimo primera posición de la parrilla.

Fabio Quartararo hacía una gran salida para defender la pole pero Niccolo Antonelli salía como un tiro desde la tercera línea de parrilla para colocarse primero seguido por Pecco Bagnaia, Romano Fenati y Fabio Quartararo. Después de la primera curva y llegando muy rápido hacia la primera variante Remi Gardner se iba al suelo y tanto él como su moto se cruzaban por medio de todo el pelotón llevándose por delante a Brad Binder y Gabriel Rodrigo, mientras que Efrén Vázquez perdía el control de su moto de una manera extrañísima dos curvas más tarde.

Poco después de comenzar la segunda vuelta Fenati se ponía a liderar la carrera tras adelantar a Antoneli y Bagnaia ponerse segundo. Los dos italianos empezaban a tratar de abrir hueco pero Antonelli no les dejaría marchar y reemprendería el ataque. Pero ya sabéis cómo son las carreras de Moto3.

El grupo delantero formado por ocho pilotos se estiraba y nadie se guardaba nada pasando a cada oportunidad, salvo un Quartararo que parecía más tranquilo de lo habitual. Entre tanto, Kent seguía recuperando posiciones en décima posición tras salir trigésimo primero pero rodando más rápido que la cabeza de carrera. Las rencillas entre los seguidores hacían que Fenati poco a poco incrementase su ventaja hasta rondar el segundo de diferencia. Quartararo se daba cuenta y se ponía en segundo lugar para intentar neutralizar la escapada, pero el que lo conseguía era Enea Bastianini.

El correoso italiano que salía desde la décimo octava posición en parrilla había pasado a nueve pilotos en la primera vuelta y continuó con el mismo impulso hasta que en la octava vuelta pasaba como un rayo a Quartararo y empezaba a importunar a Fenati. Los dos italianos empezaron una bonita batalla con la que pese a adelantarse una y otra vez mantenían la diferencia sobre el grupo perseguidor.

Tras un par de vueltas de locura en la que se adelantaron hasta la saciedad, Fabio Quartararo parecía recuperar el terreno y ponerse a rueda de Bastianini. Los italianos dejaban de adelantarse viendo que ninguno se podía escapar y Fenati se quedaba al frente de nuevo liderando la prueba en una extraña calma tensa.

A falta de 12 vueltas a Quartararo parecía quedarse sin paciencia y adelantaba a Bastianini para ponerse a rueda de Fenati siendo el más rápido en pista, pero el francés volvía a dormirse en los laureles, Bagnaia le pasaba y empezaban a pelearse entre ellos favoreciendo a Fenati. Con 10 vueltas por delante Danny Kent contactaba con el grupo de cabeza haciendo un trabajo propio de campeón, seguía siendo el más rápido en pista de forma constante y adelantaba a Viñales para conseguir la octava posición.

Cuando empezaba a ponerse la cosa interesante de cara al final de carrera, Bagnaia adelantaba a Quartararo y el francés empezaba a tener problemas de tracción. Trataba de defender la tercera plaza pero se la ganaba Bagnaia y por culpa de un exceso de gas Quartararo perdía la rueda trasera y se iba al suelo acabando con las posibilidades de hacerlo bien en su tierra.

La caída abría un pequeño hueco entre Fenati, Bastianini y Bagnaia cuando justo por detrás se ponía ya en cuarta posición Danny Kent. El británico seguía poco a poco arañando décimas cuando a falta de cuatro vueltas estaba casi a rueda de ellos. Los tres primeros, por enésima vez, se intercambiaban las posiciones ayudando a Kent a establecer contacto cuando le mostraban en pizarra "P4 OK".

Faltaban tres vueltas para la bandera de cuadros cuando parecía que Kent se mantendría para recuperarse del esfuerzo pero ni mucho menos. Comenzaba una doble lucha por parejas entre Fenati y Bagnaia por delante y Bastianini y Kent por detrás. Bagnaia se ponía líder y Kent tercero al comienzo de la última vuelta, Fenati recuperaba la primera plaza en el último paso por la primera curva y trataba de romper el grupo. Conseguía abrir un poco de hueco para coger un poco de aire y dejaba a los otros tres que se las apañasen entre ellos.

Bastianini hacía honor a su mote de "Bestia" y atacaba con contundencia las posiciones de Kent primero y Bagnaia después, pero no le parecía suficiente. Por desgracia para él, cuando llegó a la rueda de Fenati este ya tenía casi ganada la carrera a dos curvas para el final.

Así Romano Fenati ganaba su primera carrera de la temporada luciendo una autoridad que parecía habérsele olvidado, Enea Bastianini consigue una gran segunda posición y Pecco Bagnaia cierra un podio completamente italiano con la Mahindra. Mención especial para la tremenda carrera de Danny Kent ganando 27 posiciones desde la salida y consolidando su liderato tras los abandonos de Vázquez y Quartararo. ¡Da gusto ver carreras así!

Clasificación Moto3 GP Francia 2015: