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HOY SE HABLA DE
Que el Gran Premio de Australia sea la primera bola de partido para Marc Márquez sólo significa que Jorge Lorenzo tiene aun posibilidades. Jorge, con una de las personalidades más estrictas y el martillo como bandera, no se da por vencido y durante los primeros entrenamientos libres del fin de semana ha dado el primer golpe. Con un tiempo de 1'28"961 Lorenzo encabeza la primera clasificación con Marc Márquez a tan sólo 294 milésimas… prueba de que no se toma esta carrera con calma, además de la caída sufrida durante el entrenamiento matinal.
Tercero ha sido Álvaro Bautista, quién también acabó por los suelos en la curva dos. El de Talavera ha conseguido aupar su Honda satélite por encima de la oficial de Dani Pedrosa, cuarto clasificado. Si alguien pensaba que esto está listo para sentencia sólo hace falta echar un vistazo a los tiempos y comprobar que hoy viernes ya han rodado a sólo tres décimas del récord del circuito en manos de Casey Stoner desde 2008.
Justo tras el trío Honda aparece el de Yamaha, con Valentino Rossi a la cabeza seguido de Cal Crutchlow y Bradley Smith. Tras ellos, como no, encontramos una ART aunque en esta ocasión es la del francés Randy De Puniet y no la de Aleix Espargaró, quién quedó justo por detrás de las dos Ducati de fábrica.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Motogp:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 99 | J.LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 1'29.167 16 | 1'28.961 16 | 0 | 0 |
| 2 | 93 | M.MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 1'29.255 17 | 1'29.989 13 | 0.294 | 0.294 |
| 3 | 19 | A.BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | HONDA | 1'29.831 19 | 1'29.438 18 | 0.477 | 0.183 | | 4 | 26 | D.PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 1'30.008 12 | 1'29.478 10 | 0.517 | 0.040 | | 5 | 46 | V.ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 1'30.053 20 | 1'29.537 23 | 0.576 | 0.059 | | 6 | 35 | C.CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 1'30.130 20 | 1'29.667 14 | 0.706 | 0.130 | | 7 | 38 | B.SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 1'30.361 19 | 1'30.165 23 | 1.204 | 0.498 | | 8 | 14 | R.DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1'31.280 20 | 1'30.215 17 | 1.254 | 0.050 | | 9 | 69 | N.HAYDEN | USA | Ducati Team | DUCATI | 1'30.666 15 | 1'30.609 13 | 1.648 | 0.394 | | 10 | 4 | A.DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | DUCATI | 1'31.295 17 | 1'30.754 20 | 1.793 | 0.145 | | 11 | 29 | A.IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | DUCATI | 1'31.295 18 | 1'30.792 17 | 1.831 | 0.038 | | 12 | 5 | C.EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 1'31.557 11 | 1'30.917 21 | 1.956 | 0.125 | | 13 | 41 | A.ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1'31.458 18 | 1'31.091 16 | 2.130 | 0.174 | | 14 | 68 | Y.HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | DUCATI | 1'32.341 17 | 1'31.134 16 | 2.173 | 0.043 | | 15 | 8 | H.BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1'31.766 14 | 1'31.286 16 | 2.325 | 0.152 | | 16 | 7 | H.AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 1'31.637 19 | 1'31.434 12 | 2.473 | 0.148 | | 17 | 71 | C.CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 1'32.300 15 | 1'31.451 14 | 2.490 | 0.017 | | 18 | 9 | D.PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 1'31.803 24 | 1'31.985 13 | 2.842 | 0.352 | | 19 | 70 | M.LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 1'33.875 21 | 1'32.066 23 | 3.105 | 0.263 | | 20 | 23 | L.SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 1'33.234 13 | 1'32.261 12 | 3.300 | 0.195 | | 21 | 67 | B.STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR HONDA | 1'32.741 18 | 1'32.290 9 | 3.329 | 0.029 | | 22 | 52 | L.PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 1'33.797 13 | 1'32.943 10 | 3.982 | 0.653 | | 23 | 6 | S.BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | HONDA | 1'33.165 11 | 0 | 4.204 | 0.222 |
| 24 | 50 | D.CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 1'35.906 20 | 1'34.969 14 | 6.008 | 1.804 |
Moto2, Tito Rabat de nuevo al frente
Después de un gran trabajo en Malasia Tito Rabat continúa creciendo y, si nada cambia, firmará un espléndido final de temporada. Hoy volvió a liderar una sesión de entrenamientos por delante de los dos huesos de la categoría: Scott Redding y Pol Espargaró. Mientras que estos dos han calcado prácticamente los tiempos Tito ha estado un pasito por encima para colocar el listón una décima más allá. Destacado también la actuación de Jordi Torres, cuarto a medio segundo del mejor tiempo de Rabat.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Moto2:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 80 | E.RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1'33.157 22 | 1'33.254 8 |
| 2 | 45 | S.REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | KALEX | 1'33.328 21 | 1'33.273 4 | 0.116 | 0.116 |
| 3 | 40 | P.ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1'33.335 20 | 1'33.458 9 | 0.178 | 0.062 | | 4 | 81 | J.TORRES | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 1'33.615 15 | 1'33.859 13 | 0.458 | 0.280 | | 5 | 15 | A.DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 1'33.782 13 | 1'33.934 5 | 0.625 | 0.167 | | 6 | 77 | D.AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | SUTER | 1'34.906 21 | 1'33.880 6 | 0.723 | 0.098 |
| 7 | 11 | S.CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | KALEX | 1'33.921 17 | 1'33.910 13 | 0.753 | 0.030 | | 8 | 5 | J.ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | SUTER | 1'34.253 21 | 1'33.996 18 | 0.839 | 0.086 | | 9 | 12 | T.LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 | SUTER | 1'34.010 18 | 1'34.446 6 | 0.853 | 0.014 |
| 10 | 36 | M.KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | KALEX | 1'34.086 20 | 1'34.300 4 | 0.929 | 0.076 | | 11 | 18 | N.TEROL | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 1'34.128 20 | 1'34.460 22 | 0.971 | 0.042 | | 12 | 19 | X.SIMEON | BEL | Maptaq SAG Zelos Team | KALEX | 1'34.180 16 | 1.023 0.052 |
| 13 | 54 | M.PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 1'34.215 8 | 1'34.351 8 | 1.058 | 0.035 |
| 14 | 30 | T.NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | KALEX | 1'34.587 15 | 1'34.296 9 | 1.139 | 0.081 | | 15 | 3 | S.CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 1'34.719 19 | 1'34.366 4 | 1.209 | 0.070 |
| 16 | 60 | J.SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | KALEX | 1'34.747 18 | 1'34.485 16 | 1.328 | 0.119 | | 17 | 23 | M.SCHROTTER | GER | Maptaq SAG Zelos Team | KALEX | 1'34.579 7 | 1'34.581 11 | 1.422 | 0.094 | | 18 | 95 | A.WEST | AUS | QMMF Racing Team | SPEED UP | 1'34.612 20 | 1'35.422 4 | 1.455 | 0.033 | | 19 | 88 | R.CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 1'34.985 19 | 1'34.829 17 | 1.672 | 0.217 | | 20 | 52 | D.KENT | GBR | Tech 3 | TECH 3 | 1'34.950 19 | 1'35.782 5 | 1.793 | 0.121 | | 21 | 8 | G.REA | GBR | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 1'35.249 20 | 1'34.983 5 | 1.826 | 0.033 |
| 22 | 49 | A.PONS | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1'35.005 19 | 1'35.366 11 | 1.848 | 0.022 | | 23 | 92 | A.MARIÑELAREN | SPA | Blusens Avintia | KALEX | 1'36.640 20 | 1'35.644 14 | 2.487 | 0.639 |
| 24 | 96 | L.ROSSI | FRA | Tech 3 | TECH 3 | 1'35.959 21 | 1'35.646 5 | 2.489 | 0.002 | | 25 | 7 | D.PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | SUTER | 1'36.097 13 | 1'35.687 4 | 2.530 | 0.041 | | 26 | 25 | A.SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | MORIWAKI | 1'37.254 19 | 1'36.381 3 | 3.224 | 0.694 | | 27 | 44 | S.ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 1'36.701 22 | 1'36.571 17 | 3.414 | 0.190 |
| 28 | 97 | R.SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | SPEED UP | 1'37.238 16 | 1'36.816 19 | 3.659 | 0.245 | | 29 | 10 | T.WAROKORN | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | SUTER | 1'38.911 19 | 1'37.354 15 | 4.197 | 0.538 | | 30 | 31 | K.NOZANE | JPN | JiR Moto2 | MOTOBI | 1'38.399 18 | 1'38.749 10 | 5.242 | 1.045 | | 31 | 34 | E.ITURRIOZ | ARG | Blusens Avintia | KALEX | 1'38.880 18 | 1'38.402 6 | 5.245 | 0.003 |
Moto3, mínimas diferencias
Aunque hoy Maverick Viñales se ha ido al motorhome con el mejor tiempo de ambas jornadas, lo cierto es que las diferencias son mínimas entre los cuatro primeros clasificados. Así, desde la cuarta posición en manos de Luis Salom hasta la vuelta de Viñales hay sólo 44 milésimas… y dos pilotos. Eso sí, Álex Rins no ha podido estar con ellos en este primer día.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Moto3:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 25 | M.VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 1'38.712 11 | 1'38.198 10 |
| 2 | 94 | J.FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 1'38.377 18 | 1'38.220 15 | 0.022 | 0.022 | | 3 | 63 | Z.KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'38.538 17 | 1'38.224 17 | 0.026 | 0.004 | | 4 | 39 | L.SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'38.332 18 | 1'38.235 17 | 0.037 | 0.011 | | 5 | 23 | N.ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 1'38.656 20 | 1'38.383 18 | 0.185 | 0.148 | | 6 | 44 | M.OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | MAHINDRA | 1'39.086 15 | 1'38.488 18 | 0.290 | 0.105 | | 7 | 42 | A.RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 1'38.932 18 | 1'38.495 15 | 0.297 | 0.007 | | 8 | 32 | I.VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 1'38.571 17 | 1'39.096 14 | 0.373 | 0.076 |
| 9 | 41 | B.BINDER | RSA | Ambrogio Racing | MAHINDRA | 1'39.497 16 | 1'38.685 12 | 0.487 | 0.114 |
| 10 | 31 | N.AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 1'39.256 10 | 1'38.725 8 | 0.527 | 0.040 |
| 11 | 8 | J.MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR HONDA | 1'38.985 15 | 1'39.129 11 | 0.787 | 0.260 | | 12 | 5 | R.FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 1'38.991 16 | 1'39.179 17 | 0.793 | 0.006 | | 13 | 12 | A.MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 1'39.030 18 | 1'38.996 17 | 0.798 | 0.005 | | 14 | 61 | A.SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'39.937 9 | 1'39.181 14 | 0.983 | 0.185 | | 15 | 77 | L.BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 1'39.228 21 | 1'39.207 17 | 1.009 | 0.026 | | 16 | 7 | E.VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | MAHINDRA | 1'39.238 16 | 1'39.302 17 | 1.040 | 0.031 | | 17 | 89 | A.TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 1'39.713 11 | 1'39.261 11 | 1.063 | 0.023 | | 18 | 22 | A.CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 1'39.925 21 | 1'39.317 16 | 1.119 | 0.056 | | 19 | 65 | P.OETTL | GER | Interwetten Paddock Moto3 | KALEX KTM | 1'39.536 16 | 1'39.323 7 | 1.125 | 0.006 | | 20 | 10 | A.MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR HONDA | 1'39.343 14 | 1'39.406 18 | 1.145 | 0.020 | | 21 | 4 | F.BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 1'40.531 17 | 1'39.374 17 | 1.176 | 0.031 | | 22 | 43 | L.GRUENWALD | GER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 1'40.201 15 | 1'39.455 17 | 1.257 | 0.081 | | 23 | 53 | J.IWEMA | NED | RW Racing GP | KALEX KTM | 1'39.537 11 | 1'39.462 3 | 1.264 | 0.007 | | 24 | 17 | J.MCPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR HONDA | 1'39.493 15 | 1'39.563 4 | 1.295 | 0.031 | | 25 | 21 | L.AMATO | GER | Ambrogio Racing | MAHINDRA | 1'40.403 9 | 1'39.682 12 | 1.484 | 0.189 | | 26 | 57 | E.GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 1'40.357 15 | 1'39.709 9 | 1.511 | 0.027 | | 27 | 84 | J.KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | KALEX KTM | 1'39.749 15 | 1'39.767 8 | 1.551 | 0.040 | | 28 | 29 | H.WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 1'39.845 17 | 1'40.612 16 | 1.647 | 0.096 | | 29 | 3 | M.FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 1'40.697 17 | 1'39.909 17 | 1.711 | 0.064 | | 30 | 11 | L.LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | KALEX KTM | 1'41.015 17 | 1'39.942 19 | 1.744 | 0.033 |
| 31 | 58 | J.GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 1'40.123 18 | 1'40.298 18 | 1.925 | 0.181 | | 32 | 9 | T.FINSTERBUSCHGER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 1'40.898 16 | 1'40.234 11 | 2.036 | 0.111 | | 33 | 80 | H.AZMI | MAL | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 1'41.550 18 | 1'41.535 17 | 3.337 | 1.301 |
| 34 | 75 | L.KAVNEY | AUS | Bullet Racing | BULLET | 1'46.153 10 | 1'44.834 5 | 6.636 | 3.299 | | 47 | C.BARKER | AUS | Barker - McVey Racing | HONDA | 1'48.009 5 | 1'46.057 13 | 7.859 | 1.223 |
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