MotoGP Américas 2013: Álex Rins, Marc Márquez y Scott Redding inauguran el palmarés de poles

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Marc Márquez

Ya conocemos quiénes aparecerán en los libros de historia como los primeros pilotos en conseguir las pole position en el Gran Premio de la Américas del Campeonato del Mundo de MotoGP. Los pilotos españoles han vuelto a hacer “las américas” y se han anotado la mayoría de las posiciones de las primeras filas en las tres categorías.

Álex Rins (Estrella Galicia 0’0) era el primero en hacerse con el primer puesto en Moto3, además de una forma apabullante. A continuación, Marc Márquez (Repsol Honda Team) rompía el récord de precocidad de Freddie Spencer y se hacía con la pole de MotoGP, algo que nos llevábamos oliendo en todas las sesiones. Por último, Scott Redding (Marc VDS Racing Team) saldrá por primera vez en la primera posición.

Moto3: Álex Rins, el mejor adaptado al Circuito de las Américas

Alex Rins

Álex Rins ha demostrado que es el piloto que mejor se ha adaptado al Circuito de las Américas y se ha hecho con el mejor tiempo, aventajando además en casi medio segundo al gran favorito de este año, Luis Salom (Red Bull KTM Ajo). Maverick Viñales (Team Calvo) ha sido el tercer y único piloto en rodar a menos de un segundo y conforman una primera línea de parrilla completamente española.

Jack Miller (Caretta Technology – RTG) es el primer piloto no KTM en la tabla de clasificaciones, cuarto, pero a la increíble distancia de casi dos segundos. Y es que un circuito nuevo como este en el que los pilotos y los técnicos andan perdidos, las diferencias en las vueltas son muy grandes y mañana, sistemáticamente y a medida que completen vueltas, irán bajando los tiempos.

Quinto ha sido otro de los favoritos para luchar por el título aunque no creo que por la carrera del domingo, Jonas Folguer (Mapfre Aspar Team Moto3). Las Mahindra en este circuito no han estado muy bien después de la buena anterior carrera. La mejor ha sido la de Efrén Vázquez en la decimoquinta posición, que además se iba al suelo al final de los entrenos.

Quien también se iba al suelo por quinta vez en lo que llevamos de fin de semana ha sido el japonés de La Fonte Tascaracing, Hyuga Watanabe, que no acaba de encontrar su sitio en el COTA.

Moto3: Tiempos QP – Gran Premio de las Américas

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 225.9 2’16.396
2 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 228.8 2’16.879 0.483 / 0.483
3 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 227.5 2’17.100 0.704 / 0.221
4 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology – RTG FTR Honda 222.6 2’18.303 1.907 / 1.203
5 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 224.9 2’18.570 2.174 / 0.267
6 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 229.9 2’18.595 2.199 / 0.025
7 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 228.5 2’18.618 2.222 / 0.023
8 99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing Suter Honda 218.0 2’18.899 2.503 / 0.281
9 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 228.3 2’18.906 2.510 / 0.007
10 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 228.5 2’18.951 2.555 / 0.045
11 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 224.9 2’19.041 2.645 / 0.090
12 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 226.3 2’19.065 2.669 / 0.024
13 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 224.3 2’19.129 2.733 / 0.064
14 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Suter Honda 221.1 2’19.293 2.897 / 0.164
15 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing Mahindra 224.1 2’19.361 2.965 / 0.068
16 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing Honda 220.5 2’19.485 3.089 / 0.124
17 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 225.2 2’19.514 3.118 / 0.029
18 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 220.8 2’19.516 3.120 / 0.002
19 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 229.0 2’19.529 3.133 / 0.013
20 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 230.1 2’19.664 3.268 / 0.135
21 66 Florian ALT GER Kiefer Racing Kalex KTM 222.4 2’19.747 3.351 / 0.083
22 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing Kalex KTM 228.6 2’19.891 3.495 / 0.144
23 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 224.2 2’20.077 3.681 / 0.186
24 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 219.9 2’20.138 3.742 / 0.061
25 65 Philipp OETTL GER Paddock TT Motion Events Kalex KTM 227.2 2’20.436 4.040 / 0.298
26 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 226.7 2’20.471 4.075 / 0.035
27 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 216.0 2’20.544 4.148 / 0.073
28 17 John McPHEE GBR Caretta Technology – RTG FTR Honda 221.0 2’20.868 4.472 / 0.324
29 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 221.2 2’21.166 4.770 / 0.298
30 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 222.4 2’21.190 4.794 / 0.024
31 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 221.2 2’21.484 5.088 / 0.294
32 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing Honda 220.0 2’21.498 5.102 / 0.014

MotoGP: Marc Márquez se hace un Stoner

Marc Márquez

Y digo que se ha hecho un Stoner porque Marc Márquez hoy ha hecho como el piloto australiano: ha salido, hecho sus vueltas de clasificación y luego a vuelto al box sin utilizar el segundo juego de neumáticos y casi sabedor (aunque nunca se puede dar todo el pescado por vendido) de que con toda seguridad se iba a llevar la pole, como así ha sido.

Su compañero Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) saldrá en la segunda posición y no tan lejos como ha estado de Marc Márquez en el resto de sesiones (menos por la mañana, cuando el de Cervera se dio un palo considerable al principio de la FP3). Al final y tras darlo todo en la última vuelta, se quedaba a algo más de dos décimas aunque entraba en el grupo de los 2’03.

Dani Pedrosa

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), tercero pero aun así muy contento por la posición lograda para mañana, conocedor de que las Honda están muy fuertes en este circuito. El balear cometió un error al final de la tanda ya que para evitarse dos polizones que llevaba detrás, se metió en boxes (y así evitar ser un estorbo lento por pista). Esta maniobra le imposibilitó completar la vuelta de lanzamiento antes de que la bandera a cuadros apareciese, teniendo que conformarse con el tiempo marcado en el anterior giro.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) ha sido el primero de los pilotos no ricos, pero su tiempo está demasiado lejos de los de cabeza y no creo que pueda luchar de tú a tú con los oficiales. Bueno, con Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) que de nuevo no ha clasificado bien y este circuito parece que se le atraganta ya que mañana saldrá octavo. Por poco no ha quedado por delante de él Aleix Espargaró con la CRT (nueve milésimas de diferencia)

Jorge Lorenzo

Y es que el piloto del Power Electronics Aspar, ha marcado unos tiempos impresionantes y se ha colocado por delante de nada más y nada menos que cuatro motos de MotoGP, aunque dos las llevaban pilotos rookies.

Esto me lleva a hablaros de la Q1, que tuvo lugar unos minutos antes para los pilotos con tiempos entre la FP1 y la FP3 del undécimo para abajo. Lógicamente, el mejor de todos fue Aleix Espargaró y la lucha se centró en ver quién sería el segundo piloto en colarse en la Q2. Al final, de entre Andrea Iannone, Randy de Puniet y Bradley Smith, fue el piloto de Oxford quien pudo ser repescado para la siguiente tanda y disfrutar así de unas vueltas extras.

Aleix Espargaró

Por cierto, en la QP1 caída de Karel Abraham (Cardion AB) y Bryan Staring (Go&Fun Honda Gresini) que se ha saldado con rotura de clavícula para el piloto checo con lo que mañana no podrá correr.

Os recuerdo que cuándo preguntábamos por Marc Márquez, dije que iba a ganar la segunda carrera porque llegaban todos en igualdad de condiciones y algunos con desventaja. Voy a andar muy cerca.

MotoGP: Tiempos QP1 – Gran Premio de las Américas

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 318.8 2’06.112
2 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.8 2’06.591 0.479 / 0.479
3 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 335.0 2’06.872 0.760 / 0.281
4 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 315.3 2’07.129 1.017 / 0.257
5 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 316.9 2’07.717 1.605 / 0.588
6 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 315.4 2’07.738 1.626 / 0.021
7 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 310.2 2’08.259 2.147 / 0.521
8 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 313.4 2’08.475 2.363 / 0.216
9 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 315.9 2’08.792 2.680 / 0.317
10 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 315.0 2’08.825 2.713 / 0.033
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 310.0 2’09.062 2.950 / 0.237
12 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 311.6 2’10.098 3.986 / 1.036
13 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 313.8 2’10.507 4.395 / 0.409
14 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 307.2 2’10.606 4.494 / 0.099
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 310.5 2’23.317 17.205 / 12.711

MotoGP: Tiempos QP12– Gran Premio de las Américas

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 341.6 2’03.021
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 339.1 2’03.275 0.254 / 0.254
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 335.0 2’04.100 1.079 / 0.825
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.4 2’04.267 1.246 / 0.167
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.8 2’04.445 1.424 / 0.178
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 336.5 2’04.873 1.852 / 0.428
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 335.7 2’04.942 1.921 / 0.069
8 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 335.2 2’05.380 2.359 / 0.438
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 320.1 2’05.389 2.368 / 0.009
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 336.5 2’05.568 2.547 / 0.179
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.1 2’06.740 3.719 / 1.172
12 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 333.8 2’07.044 4.023 / 0.304

Moto2: por fin Scott Redding se estrena con la primera pole

Scott Redding

Scott Redding ha conseguido su primera pole después de, me parece, 60 carreras lo que no está nada mal. Se ve que el inglés, después de la regla del peso mínimo moto-piloto en Moto2 ya no se ve tan lastrado respecto a otros pilotos como el año pasado. Mejor tiempo, impresionante y conseguido en el último momento con el que ha conseguido aventajar a Takaaki Nacagami(Italtrans Racing Team) en casi siete décimas.

El japonés demuestra que lo de Catar no ha sido flor de un día y se mantiene delante sesión tras sesión. Contrasta con el rendimiento de su compañero, Julito Simón, que ha sido décimo. Tercero, el ya adoptado como americano Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2). Hoy en broma comentábamos que se tenía que apuntar a correr el AMA porque en Estados Unidos triunfa siempre (lleva tres victorias, siendo el primero en ganar en Daytona) y aquí se le está viendo muy entonado.

Os preguntaréis dónde está Pol Espargaró (Tuenti HP 40). Pues séptimo, no demasiado lejos porque se ha quedado a 1,2 segundos, pero con muchísimos problemas en el tren delantero de su Kalex que nos deja en dudas de cómo responderá en carrera, aunque Policcio es un piloto de domingo.

Moto2: Tiempos QP2 – Gran Premio de las Américas

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 271.0 2’10.577
2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 272.7 2’11.266 0.689 / 0.689
3 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 275.5 2’11.287 0.710 / 0.021
4 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 Kalex 274.9 2’11.383 0.806 / 0.096
5 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 272.5 2’11.606 1.029 / 0.223
6 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 276.2 2’11.725 1.148 / 0.119
7 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 Kalex 275.6 2’11.838 1.261 / 0.113
8 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq Kalex 271.9 2’11.859 1.282 / 0.021
9 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 273.9 2’11.925 1.348 / 0.066
10 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 277.2 2’12.001 1.424 / 0.076
11 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 274.5 2’12.341 1.764 / 0.340
12 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 270.4 2’12.346 1.769 / 0.005
13 52 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 277.3 2’12.399 1.822 / 0.053
14 23 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG Kalex 272.3 2’12.529 1.952 / 0.130
15 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert Suter 273.6 2’12.579 2.002 / 0.050
16 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia Kalex 272.9 2’12.714 2.137 / 0.135
17 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project Suter 274.2 2’12.757 2.180 / 0.043
18 63 Mike DI MEGLIO FRA JiR Moto2 Motobi 271.2 2’12.986 2.409 / 0.229
19 9 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia Kalex 274.9 2’13.014 2.437 / 0.028
20 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 278.2 2’13.050 2.473 / 0.036
21 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 Kalex 275.1 2’13.094 2.517 / 0.044
22 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing Speed Up 273.9 2’13.121 2.544 / 0.027
23 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 271.8 2’13.229 2.652 / 0.108
24 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 276.4 2’13.295 2.718 / 0.066
25 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Speed Up 276.4 2’13.382 2.805 / 0.087
26 72 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 272.7 2’13.863 3.286 / 0.481
27 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 271.0 2’14.108 3.531 / 0.245
28 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing Speed Up 273.4 2’14.649 4.072 / 0.541
29 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 273.2 2’14.894 4.317 / 0.245
30 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Speed Up 272.7 2’15.321 4.744 / 0.427
31 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team Speed Up 265.6 2’18.792 8.215 / 3.471

Más información | MotoGP
Fotos | Repsol Media, Yamaha, Marc VDS Racing Team

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