Tras la marcha de Jack Miller a MotoGP, los ojos de todos los pilotos y mánager estaban puestos en uno de los equipos más fuertes de la categoría de Moto3, el Red Bull KTM Ajo. ¿Quién ocuparía el puesto del australiano? Pues ya lo conocemos y será el portugués Miguel Oliveira, actualmente en las filas del equipo Mahindra y un viejo conocido a pesar de su juventud, 19 años.
Miguel Oliveira empezó en el mundial en el 2011, en la extinta categoría de 125. Tras problemas con su equipo por aquel entonces, acabó la temporada en el CEV, consiguiendo la primera victoria de una Moto3 en competición cuando éstas todavía no habían debutado en el mundial. En el 2012 participó con Honda y las dos últimas campañas se ha encargado de desarrollar la Mahindra en el equipo oficial.
Aki Ajo:
Estoy muy contento de poder empezar a trabajar a partir de 2015 con Miguel [Oliveira], porque ya hace mucho tiempo que nos conocemos y él es uno de los grandes talentos de este paddock. Además, aún siendo joven ya tiene mucha experiencia, tanto en 125cc como en el más alto nivel de Moto3. Así como hemos hecho los últimos años con Red Bull, KTM y el resto de patrocinadores, trabajaremos para mantener el mismo nivel y obtener los mejores resultados posibles; con Miguel tenemos potencial para hacerlo.Como es normal, tenemos que pensar en el futuro y por eso incorporamos a Miguel, pero en este momento de la temporada lo más importante es seguir concentrado en este Mundial de Moto3 2014. Ahora estamos en una buena posición, pero está siendo un campeonato muy igualado donde hay muchos pilotos en cabeza.
Miguel Oliveira:
Estoy muy contento de poder entrar a formar parte de un grupo tan profesional como el Red Bull KTM Ajo y creo que me permitirá poder luchar por las posiciones delanteras la próxima temporada. En el pasado, Aki Ajo ya me había demostrado su interés de trabajar juntos, aunque nunca habíamos llegado a concretar un acuerdo, así que estoy muy contento y satisfecho de poder pilotar en esta estructura, para una gran fábrica como KTM y representar compañías tan importantes como Red Bull o el resto de patrocinadores. Para mí es un honor.
Vía | Haajashare