Marc Márquez rompe la barrera de los dos minutos en la segunda jornada de Sepang

Marc Márquez rompe la barrera de los dos minutos en la segunda jornada de Sepang
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Marc Márquez ha seguido encabezando la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Sepang. Tras mandar ayer en la tabla de tiempos, hoy ha cedido el liderato hasta la mitad de la jornada a su compañero de equipo para posteriormente meterle un bocado al crono y ser el único piloto en bajar de los dos minutos.

Concretamente ha dejado el registro en 1:59.926, cerca del mejor tiempo absoluto todavía en posesión de Casey Stoner desde los entrenamientos de pretemporada del 2012, que fue de 1:59.607. En esta ocasión, la ventaja sobre Dani Pedrosa que finalmente ha sido segundo se ha ido hasta algo más de cuatro décimas.

Stefan Bradl se ha aupado a la tercera posición, a sólo tres milésimas de la Honda Repsol de Dani Pedrosa y bajando su tiempo de ayer en casi un segundo. Valentino Rossi hoy ha sido cuarto con una mejora de cuatro décimas en su mejor tiempo absoluto combinando los dos días.

Dani Pedrosa

Si teníamos dudas del rendimiento de las motos de la categoría Open, ya tenemos la primera. Aleix Espargaró con la FTR-Yamaha del NGM Mobile Forward Racing se ha metido en quinta posición, con un registro de 2:00.547 y a seis décimas del tiempo de referencia.

Jorge Lorenzo, aunque ha mejorado medio segundo, pierde dos posiciones en la tabla respecto a ayer y parecen que siguen buscando el ajuste fino de la electrónica (es nueva debido a los 20 litros de combustible que tienen este año, uno menos que en el 2013). Queda demostrado que la forma de llevar la Yamaha por parte de los dos pilotos de la marca de los diapasones es muy diferente.

Bradley Smith ha marcado muy de cerca a Jorge Lorenzo, siendo séptimo y superando a Andrea Iannone que de nuevo ha sido la mejor Ducati en pista al igual que ayer, con un tiempo por debajo del segundo respecto a Marc Márquez. Álvaro Bautista, con problemas en la moto, ha perdido gran parte de la jornada en boxes. Pol Espargaró cierra las diez primeras posiciones, superando a las dos Ducati oficiales y a Michele Pirro con la laboratorio.

Stefan Bradl

Con excepción de la FTR-Yamaha de Aleix Espargaró, parece que las motos de la categoría Open tienen mucho trabajo por delante, sobre todo las Honda ya que tanto Nicky Hayden como Hiroshi Aoyama de momento están bastante lejos de los puestos de cabeza. O mejor dicho, de los puestos que en un principio deberían ocupar a tenor de las pruebas que hizo con ella Casey Stoner.

También se ha podido ver rodar a la Suzuki con Randy de Puniet a los mandos, que se ha hinchado a dar vueltas completando casi 100 giros en la jornada. De momento, la distancia es de algo más de tres segundos por lo que todavía tienen que evolucionar de cara al 2015.

Clasificación Test Sepang Día 2:

| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | | 1 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:59.926 | | | 38 / 65 | | 2 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 2:00.336 | 410 | 410 | 12/62 | | 3 | BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 2:00.339 | 413 | 3 | 13 / 52 | | 4 | ROSSI, Valentino | Yamaha Factory Racing | 2:00.464 | 538 | 125 | 18 / 61 | | 5 | ESPARGARO, Aleix | NGM Mobile Forward Racing | 2:00.547 | 621 | 83 | 16 / 42 | | 6 | LORENZO, Jorge | Yamaha Factory Racing | 2:00.573 | 647 | 26 | 27 / 49 | | 7 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.603 | 677 | 30 | 27 / 66 | | 8 | IANNONE, Andrea | Pramac Racing | 2:00.855 | 929 | 252 | 9/49 | | 9 | BAUTISTA, Alvaro | GO&FUN Honda Gresini | 2:00.897 | 971 | 42 | 51 / 55 | | 10 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 2:01.061 | 1.135 | 164 | 4/49 | | 11 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 2:01.146 | 1.220 | 85 | 8/45 | | 12 | CRUTCHLOW, Cal | Ducati Team | 2:01.396 | 1.470 | 250 | 11/48 | | 13 | PIRRO, Michele | Ducati Test Team | 2:02.177 | 2.251 | 781 | 6/56 | | 14 | HAYDEN, Nicky | Drive M7 Aspar | 2:02.287 | 2.361 | 110 | 25 / 58 | | 15 | EDWARDS, Colin | NGM Mobile Forward Racing | 2:02.545 | 2.619 | 258 | 8/35 | | 16 | HERNANDEZ, Yonny | Energy T.I. Pramac Racing | 2:02.675 | 2.749 | 130 | 13 / 45 | | 17 | AKIYOSHI, Kosuke | HRC Test Team | 2:02.692 | 2.766 | 17 | 8/68 | | 18 | AOYAMA, Hiroshi | Drive M7 Aspar | 2:02.825 | 2.899 | 133 | 65 / 66 | | 19 | NAKASUGA, Katsuyuki | Yamaha Factory Test Team | 2:02.970 | 3.044 | 145 | 49 / 56 | | 20 | DE PUNIET, Randy | Suzuki Test Team | 2:03.064 | 3.138 | 94 | 73 / 96 | | 21 | REDDING, Scott | GO&FUN Honda Gresini | 2:03.117 | 3.191 | 53 | 39 / 53 | | 22 | LAVERTY, Michael | Paul Bird Motorsport | 2:03.528 | 3.602 | 411 | 37 / 41 | | 23 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 2:04.551 | 4.625 | 1.023 | 2/37 | | 24 | PARKES, Broc | Paul Bird Motorport | 2:04.619 | 4.693 | 68 | 42 / 43 | | 25 | ABRAHAM, Karel | Cardion AB Motoracing | 2:05.261 | 5.335 | 642 | 21 / 32 | | 26 | DI MEGLIO, Mike | Avintia Racing | 2:05.355 | 5.429 | 94 | 4/34 |

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