En los últimos entrenamientos de MotoGP disputados en la pista malaya de Sepang, Marco Simoncelli se fue al suelo al poco de empezar las tandas, con la mala fortuna de darse un golpe fuerte en la cabeza que le produjo una conmoción. Ahí acabaron los entrenamientos para el piloto del San Carlo Honda Gresini, pero las consecuencias podrían haber sido mucho más graves de no haber actuado todos los elementos de seguridad pasiva que visten los pilotos de la actualidad.
La caída se produjo en una curva a 115 km/h, y fue consecuencia de un “latigazo” que le dio la moto al piloto lanzándolo por los aires. El equipo del Airbag que monta el mono Dainese de Marco detectó hasta 10g en una caída de 5 segundos rodando por el suelo. El casco AGV que utiliza el piloto italiano quedó como podéis ver en las fotos.
No hace mucho os traje un vídeo de un conductor que había caído a menos de 30 km/h sin llevar ninguna protección, y algunos comentasteis que parecía un montaje. A los que en aquel momento dudasteis, echadle un vistazo a como ha quedado el equipo de Marco Simoncelli a “solo” 115 km/h y extrapolarlo a la piel de una persona.
Si vais a salir este fin de semana a la carretera, a pesar del tiempo que nos han avisado que va a hacer, tened cuidado y vestid siempre todo vuestro equipo.
El equipo de Simoncelli tras la caída de Sepang
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Moto22 | Entrenamientos MotoGP en Sepang, los pilotos se ponen las pilas;
Viste siempre todo tu equipo cuando montes en moto
Comentarios
brillante
Más vale perder un minuto antes de montar en moto poniendote el casco, que perder la vida en unn minuto por no llevarlo. Al que hemos probado el suelo lo podemos asegurar que este "trasto" por mucho que moleste, nos salva. Siempre el casco por favor.
interesante
"Más vale perder un minuto antes de montar en moto poniendote el casco, que perder la vida en un minuto por no llevarlo" ...Muy buena frase!
Igual con el golpe se le arregla la cabeza al capullo de Simoncelli...
interesante
Personalmente tambien opino que igual necesitaba un par de leches, pero de eso a la piña que se ha dado va un mundo, si el casco parece casi un puzzle.
PD: ¿¿El casco de fibra de vidrio?? Alucinante, esperaba como poco carbono o incluso algo de kevlar(si, igual kevlar es pasarse un poco xD).
interesante
Se imaginan esa caida sin casco? Tal vez estaría muerto o con secuelas de por vida. Por eso aborrezco a todo el que veo sin casco, aunque sea para dar una "vueltica" por el barrio.
interesante
En cierta ocasión tuve que pintar un pequeño desconchado en el casco de un amigo que se le había caido del techo de un coche. Conforme empecé a lijar la zona descubrí que las grietas se prolongaban mucho más de lo que se veía a primera vista, así que el casco de Simoncelli debe tener agrietadas hasta las hebillas.
Si teneis un casco con un toque saber que la procesión va por dentro y que el daño es mayor que lo que parece, con lo que la capacidad de absorver otro golpe es muy inferior a la original.
Muy buenas las fotos del equipo del pelos.
Así da gusto estar informado. Enhorabuena Luis
Muchas gracias.
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