Los mecánicos e ingenieros de Husqvarna trabajan hasta tarde en el desarrollo y evolución de sus mejores máquinas pero cuando abandonan el recinto para volver a sus domicilios la actividad no cesa. Y es que la pasada noche del 13 al 14 de julio fueron sustraídos 10 prototipos de la zona de pruebas de Cassinetta de Biandronno con un valor aproximado de 80.000€.
Dichos prototipos son los utilizados por Méo, Salminen y el resto de pilotos oficiales de la marca a la hora de probar distintos reglajes y piezas. Parece que los ladrones se están poniendo las pilas o alguien ha decidido que en vez de investigar es mejor copiar (descartando ya la posibilidad de una aparición estelar de Houdini).
De momento no ha habido ninguna declaración por parte de la “hermana” de BMW pero la policía está investigando en estos momentos cuales pueden haber sido las causas del robo. Quizás este silencio esté alimentado por el miedo a quedar en evidencia ya que no es la primera vez que desaparecen motos de su factoría. Lo cierto es que en los últimos tiempos Husqvarna está desarrollando modelos de lo más interesantes que pueden haber despertado la curiosidad y el celo de alguna fábrica o equipo.
No hay que descartar que pueda haber sido espionaje industrial tal y como apuntan en Solomoto pero resulta más probable que haya sido un robo por encargo dado el valor que pueden adquirir las piezas por separado. No tenemos disponible la lista exacta de las motos que han sido robadas y por ello no podemos pedir que abras los ojos en su busca pero si que permanezcáis atentos a posibles “saltos de calidad” en algún campeonato.
Vía | Varesenews
En Moto22 | Si ves una Bimota DB8 por la calle… ¡llama a la policía!
Comentarios
Una de dos , o las tiene el mismo que afano la Bimota DB8, o estan hartas de rodar por los poligonos de la ciudad de Varese , en manos de unos sujetos que van sin casco, rapados, con chandal blanco y una serie de collares y anillos de oro enormes.............se dice que de noche hacen carreras con ellas en un poligono industrial de la ciudad y que, tarde o temprano, esas motos apareceran en Sevilla pintadas de blanco........
jaja no seran unos que llevan zapatillas con muelles no?¿
Una pregunta que no nos hemos hecho. Cuanto pagaría la competencia por tener uno de estos prototipos para destripar o incluso patentar alguna pieza, quitándole la posibilidad a Husqvarna de utilizar sus propios desarrollos.
Un asco, de sólo pensar se me revuelven las tripas. Ojalá no se llegue a eso; pero si caemos a ese nivel, muy mal vamos. Esto le hace peor a la industria que el paro en las ventas.
Hombre han perdido las piezas pero supongo que conservaran los planos y nadie podra patentarlas
Si, tienes razón..No creo que se llegue a ese punto. Un saludo.
Ummmmmmm, será facil identificarlas, porque si se trata de la 450 esta es nueva totalmente, de hecho, si ves una moto que parece una Husky pero lleva el motor de la BMW G450X con el piñón de ataque en el mismo eje del basculante...es uno de esos prototipos, ya que este modelo no sale hasta 2011 y este año solo existen en manos de los pilotos del mundial...
Saludos
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