Nada menos que 24 horas han estado rodando en el Anillo de Nardó en Italia con una Suzuki GSX1300R Hayabusa a una media de 240 Km/h. Todo esto para presentar a la prensa el nuevo neumático de Pirelli, el Ángel ST, el sustituto del Diablo Strada.
- Los récords obtenidos son varios:
- 10 kilómetros en 2:29,987 minutos
- 222,752 Km en una hora
- 100 Km en 26:08,277 minutos a una velocidad media de 229,551 Km/h
- 1320,244 km recorridos en 6 horas a una velocidad media de 220,041 km/h
- 1000km recorridos en 4:30:20,514 a una media de 221,123 km/h
- 2502,873 km recorridos en 12 horas a una media de 208,573 km/h
El anillo de Nardó se utiliza habitualmente para pruebas de prestaciones, ya que su pista circular de 4 Km de diámetro permite ir a tope sin tener que cortar en ningún momento, puesto que no existe ninguna curva como tal. En 1993 Loris Capirossi alcanzó allí el récord mundial de velocidad con una Honda NR estableciéndolo en 305 Km/h, tal y como nos comentó Nostromo Mile en el post de hace unos días.
Vía | Rocket Garage
En Moto 22 | Honda NR 750, el futuro que nunca llegó
Comentarios
En la revista "La Moto" hicieron un reportaje allá por el 2000, donde median a la ZX12R, la Hayabusa y la CBR1100XX.
El periodista comentaba que yendo a 320 solo levantado un poco el culo, subías 5 km/h más, pero la fuerza del aire no dejaba aguantar mucho tiempo.
Ese es otro de los circuitos que solo por su singularidad y "cercanía" habrá que ir un día.
Estoy de acuerdo contigo. Hay que darle un par de vueltas gas a fondo, pero si vas con una moto no adecuada, no tiene demasiada gracia. Las R de hoy en día no te dejan alcanzar velocidades cercanas a los 300 sin arrancarte la cabeza a los pocos minutos. Los de la moto sabían que motos iban a meter allí!
Lo de la alta velocidad está bien un ratito corto... el subidón está asegurado... Pero donde se disfruta de verdad es enlazando curvas y rozando rodilla... Yo no cambio los circuitos de Guadix o Tabernas por el Anillo de Nardó...
V's!
Hombre!! Eso esta claro, pero un día es un día.
diablo strada? eso q es una piedra ? o es un mixto d lluvia? perdonen mi ignorancia,pero solo he preovado las dragon super corsa pro... y no creo q cambie xdd Vss
#3 Bueno hombre, pues una vez visitado Nardó, te subes unos cuantos kilómetros al norte, y visitas Nordschleiffe, el Viejo Nürburgring.
Buen plan de vacaciones ¿no? :P
La malo es que Nardo esta en el tacón de la bota de Italia, por lo cual tienes una buena kilometrada.
Jajaja!!! Me habeis convencido!!! Lo del Viejo Nürburgring "me ha llegao"... Y, bueno, lo de cruzar Italia... yo creo que a mi moto no le importaría visitar sus origenes, es un plan cojonudo... lo malo no son los kilómetros, es pedirle las vacaciones a los jefes!!!
;) V's!!!
nostromo estoy de acuerdo,solo ke el ¨ratito¨ mio seria acabar el tanke de combustible. y el infierno verde deberia ser la primera opcion de cualkiera.
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