Nuevas Aprilia RS4 50 y 125 Réplica

Nuevas Aprilia RS4 50 y 125 Réplica
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Si eres de esa gente que le gusta tener una moto réplica a escala (no hablamos de escala 1/12 o 1/6), la marca italiana de Noale lanza las nuevas Aprilia RS4 50 Réplica en 2 tiempos y Aprilia RS 125 Réplica 4T, copias de su hermana mayor, la Aprilia RSV4.

Como buena marca italiana, los nuevos modelos lucen el número 33 en su frontal, en homenaje a su piloto en el Campeonato del Mundo de Superbikes, Marco Melandri. El piloto de Aprilia declaraba que "Viendo la nueva RS4 regreso a mi adolescencia, cuando soñaba con pilotar una moto como la de los grandes campeones. Es realmente bella, una auténtica y espectacular réplica de la Superbike. Son pequeñas sólo por su cilindrada, ya que por lo demás no tienen nada que envidiar a su hermana mayor".

Aprilia RS 125 Réplica

El modelo RS se dio a conocer en el 2011, continuando la saga que llegó la mercado en 1993 en formato dos tiempos y que con tanto éxito por todo el mundo llegaron a fabricar más de 100.000 unidades. En su nueva andadura, reflejan sus formas en la RSV4 con un faro delantermo muy agresivo y un colin compacto con faro LED y en el que el asiento del pasajero se puede sustituir por una tapa para convertirla en monoplaza.

El chasis es de tipo perimetral, en aluminio y con nervios de refuerzo. Horquilla invertida delante de 41 mm y 110 mm de recorrido mientras que detrás el monoamortiguador se ancla directamente al basculante que es de tipo asimétrico. El sistema de escape, inspirado en la moto de Superbikes, está integrado en la parte inferior del carenado.

Ambos modelos, tanto la Aprilia RS4 50 Réplica como la RS4 125 Réplica cuenta con un disco delantero de 300 mm y pinzas radiales de cuatro pistones. Detrás, 218 mm y pistón simple anclados a llantas de 17 pulgadas con seis radios desdoblados y neumáticos tubeless de dimensiones 100/80 y 130/70.

Aprilia RS 125 Réplica

En cuanto al propulsor, en el caso de la pequeña hablamos del monocilíndrico de 50 cc, dos tiempos, refrigeración líquida y admisión por láminas, engrase separado y cambio de seis velocidades. En el caso de la 125 cc, cuatro tiempos, cuatro válvulas e inyección electrónica. Refrigeración líquida y doble árbol de levas en cabeza.

Y ojito a la novedad que trae Aprilia con estos modelos porque por primera vez en una 125 se incluye un cambio rápido, el "Aprilia Quick Shift" derivado de la RSV4. Se acabó el usar el embrague y cortar gas para subir marchas.

El precio de la Aprilia RS4 50 Réplica es de 4.099 € ya con IVA e impuesto de matriculación mientras que la Aprilia RS4 125 Réplica tiene un precio final de 4.699 euros, 100 euros más que la versión con decoración normal.

Aprilia RS 125 Réplica

Aprilia RS4 50 Réplica - Ficha técnica

Motor  
 TipoMonocilíndrico, dos tiempos
 Cilindrada 49,9 cm³
 RefrigeraciónLíquida
 Diámetro x carreraN/D mm
 Relación de compresiónN/D
 Potencia máximaN/D cv a N/D rpm
 Par máximoN/D Nm a N/D rpm
 AlimentaciónCarburador
 EncendidoEléctrico
Transmisión  
 EmbragueDiscos múltiples en baño de aceite
 CambioSeis velocidades
 Transmisión finalCadena
Parte de ciclo  
 ChasisPerimetral en aluminio
 Suspensión delanteraHorquilla invertida, barras de 41 mm, 110 mm de recorrido
 Suspensión traseraMonoamortiguador, 130 mm de recorrido
 Freno delanteroPinza radial de 4 pistones, disco de 300 mm
 Freno traseroPinza de un pistón, disco de 218 mm
 Rueda delantera2.75x17", 110/80-17"
 Rueda trasera3.5x17", 130/70-17"
Dimensiones y pesos  
 Longitud1.953 mm
 Altura1.138 mm
 Anchura740 mm
 Distancia entre ejes1.350 mm
 Altura del asiento820 mm
 Peso en orden de marchaN/D kg
 Capacidad del depósito14,5 litros
 Consumo medioN/D l/100 km
Precio  
 Precio recomendado de venta4.099 €
 Colores disponiblesRéplica WSBK

Aprilia RS4 125 Réplica - Ficha técnica

Motor  
 TipoMonocilíndrico cuatro tiempos con inyección electrónica, 4 válvulas
 Cilindrada 124,8 cm³
 RefrigeraciónLíquida
 Diámetro x carrera58 x 47 mm
 Relación de compresión12,5:1 (+/- 0,5)
 Potencia máximaN/D cv a N/D rpm
 Par máximoN/D Nm a N/D rpm
 AlimentaciónElectrónica
 EncendidoElectrónico CDI
Transmisión  
 EmbragueDiscos múltiples en baño de aceite
 CambioSeis velocidades
 Transmisión finalCadena
Parte de ciclo  
 ChasisPerimetral en aluminio
 Suspensión delanteraHorquilla invertida, barras de 41 mm, 110 mm de recorrido
 Suspensión traseraMonoamortiguador, 130 mm de recorrido
 Freno delanteroPinza radial de 4 pistones, disco de 300 mm
 Freno traseroPinza de un pistón, disco de 218 mm
 Rueda delantera2.75x17", 110/80-17"
 Rueda trasera3.5x17", 130/70-17"
Dimensiones y pesos  
 Longitud1.953 mm
 Altura1.138 mm
 Anchura740 mm
 Distancia entre ejes1.350 mm
 Altura del asiento820 mm
 Peso en orden de marchaN/D kg
 Capacidad del depósito14,5 litros
 Consumo medioN/D l/100 km
Precio  
 Precio recomendado de venta4.699 €
 Colores disponiblesRéplica WSBK

Vía | Piaggio

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