MV Agusta F4 RC: con esto dará caña en SBK para el 2015

MV Agusta F4 RC: con esto dará caña en SBK para el 2015
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La foto que podéis ver muestra la nueva MV Agusta F4 RC que será presentada en un par de semanas en el Salón de Milán 2014 (EICMA para los amigos) y con la que lucharán en el Campeonato del Mundo de Superbikes el año que viene, cuando sólo estarán permitidas las motos que este año corrían en la categoría EVO, mucho más cercanas a las de calle.

Aunque como estas en la calle no veremos muchas ya que hablamos de una edición similar a la de la Ducati 1199 Superleggera en la que no se han escatimado en detalles. Para empezar es un 8% más ligera que la F4 RR, 175 kilos y cuenta con un 5% más de potencia, 9 cv, que la situan en 210 cv.

Las modificaciones para conseguir esto empieza por nuevos pistones de titanio, cigüeñal más ligero, cabezas de cilindros, nuevos inyectores, escape Termignoni también en titanio, carenado en fibra de carbono, llantas de magesio, batería de ion-litio... Con todo ello, la relación peso-potencia es una de las mejores para una moto de producción: 1,2 cv/kg, casi nada.

Acabamos con frenos Brembo y suspensiones Öhlins de última hornada pero por normativa, la moto no puede superar un precio de venta y se especula que la nueva MV Agusta F4 RC costará 40.000 euros. ¿Mucho? ¿Poco? ¿Justificable? A mi me parece bastante comedido. Por supuesto, se fabricará en un número limitado de unidades, las justas para conseguir la homologación.

El 4 de noviembre en el Salón de Milán se dará a conocer.

Vía | MVAgusta.net

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