Si, a mi también me ha dejado la noticia un poco traspuesto, pero teniendo en cuenta que las ventas de Chopper de 300.000 dolares han bajado un poco es lógico que OCC intente abrir nuevos mercados convirtiéndose en concesionario de Ducati para su zona.
Lo que no han podido resistir es la tentación de meterle mano a las motos que les han llevado al concesionario y las han personalizado a su manera. Y la verdad es que si las motos que fabrican normalmente son espectaculares, con esta Ducati Monster 1100 podrían haberse estado quietecitos y haberla dejado tal cual estaba, porque menuda castaña han hecho.
No siempre lo que viene del otro lado del Atlántico es bueno. Esta vez les hemos ganado, incluso porque nosotros ya tenemos en la calle la Ducati Steetfighter y ellos tendrán que esperarse hasta el mes que viene para verla en vivo. Aunque viendo lo que han perpetrado con esta Monster, yo no les dejaría acercarse a la Streetfighter ni en broma. ¿Qué pensarán los diseñadores de Ducati cuando vean esta OCC Ducati? Yo se lo que vais a pensar vosotros, porque a mi no me ha gustado absolutamente nada.
OCC Ducati Monster 1100
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Hell For Leather
Comentarios
No me disgusta para nada, tiene un estilo cafe racer bastante interesante.
interesante
la podian aver pintao solo, xq cn lo dl colin la an cagao a base d bien...
Coincido plenamente con Sagrath, para mi han mejorado el (trasnochado y mil veces visto) diseño original y lo han adaptado a estos tiempos.
Me dan nauseas solo de verla!
Router al fin en algo de acuerdo...el mundo se rompe jaja.
REPUGNANTE!!!!
La pintura mola, pero el colin no me gusta nada de nada, demasiado exagerado, rompe la linea de la moto...
A mi la noticia no me ha dejado traspuesto como a ti.
Sino que me ha dejado completamente dormido.
Luis para los que no estamos puestos, en el mundo de los "grasientos" (sin acritud) nos podías explicar un poco que es occ. (obras construcciones y contratas??)
jajaja, bajada de pantalones de los de OCC. Seguro que habran aprendido cuatro cosas sobre como hacer motos de las Ducati: el motor hace funciones de chasis? bomba de frenos radial? casi 100CV, seguro que es un bicilindrico? por que pesa tan poco?
Cada vez que veo el programa me doy mas cuenta de que lo mejor que saben hacer es enviar las piezas a terceros para que les hagan la pintura y los detalles finales.
Yoalbi, OCC son las siglas de Orange County Choppers, la fábrica de la familia Teutul en el estado de Nueva York, USA. Los Teutul se han hecho famosos por un programa en televisión que se llama American Chopper, donde se ve como diseñan y fabrican motos Custom muy especiales. Mientras se pelean entre si y discuten como si fueran a matarse en algún momento. En Moto22 hemos publicado unos cuantos post sobre OCC. Por último en España los puedes ver a través de Discovery Channel.
vic06 es que ellos no hacen los motores...como todos los fabricantes custom.a mi si me parece que sepan trabajar el metal y crear diseños espectaculares, pero tampoco vamos a comparar esas motos con ducatis, o RR, son motos para disfrutar de paseo. Y no creo que sea por la crisis ( que tb ) sino más bien para ampliar todavía más el negocio, y ser el fabricante numero tres o 4 de motos americanas ( HD, buell, victory e indian )
Lo se, Sagrath, no hacen ni los motores ni los chasis. Cada vez que empiezan una moto explican que se los hace un tercero.
Tienen muchos detalles originales para sus diseños, pero tampoco me parece que sea para tanto, especialmente si los comparas con unos artenasos del s.XXI como Ducati. Y eso que no soy un ducatista, jeje
para gustos los colores suelen decir, pero esto... será que a mi no me gusta nada de nada, jaja un saludo
En Francia sí que debe gustar esta moto. Personalmente no le hago el asco a esta Ducati.
PEro ducati no fabrica sus piezas desde cero y a mano, es decir a golpe de martillo y dobladora.Son cosas diferentes, si quieres una moto buena y más o menos exclusiva, ducati, si quieres una chopper unica, hecha especialmente para ti y hecha a mano excepto el motor ( aunque donde los hacen tb los montan a mano hasta la caja de cambnios )...pues una occ.
Mientras proclamo por enesima vez que no me gustan nada las choppers ni los calderos custom ni nada que pese mas de 180kg en seco, tambien quiero decir que OCC no me parece de los mejores haciendo ese tipo de engendros. Sus motos son siempre muy 'recargadas', les ponen un monton de chorradas superfluas para recalcar el tema o motivo principal de la moto. Son cacharros de exposicion, no sirven ni para lo que se supone que debe de servir una moto de esas, o sea para arrastrarse por la carretera ;)
De tener que comprar a la fuerza un artefacto de esos con motor jarly o similar seguro que preferia uno de West coast choppers o de Roland sands o big dog, por citar alguno...
interesante
A LA HOGUERAAA!!!! :-)
Homre router vovlemos por los mismos fueros, el tema es que OCC hace motos "normales" y luego las temáticas para empresas para que las pongane n la puerta o en calendarios y en publicidad, sn estas y no las "normales" las recargadas, pero por necesidad de llamar la atención sobremanera de un producto y/o marca.
A mi me molan las motos que hacen los de OCC. No son las mejores, pero en el campo de las chopper tienen buenos productos. Lo que nos les voy a perdonar es lo que le han hecho a esta Ducati. :'(
Saludos.
Es que Router has nombrado a dos de lo mejorcito de USA, West Coast Choppers o Roland Sands son pata negra entre los entendidos de los "pucheros" pero los Teutul y OCC son mucho mas mediáticos, nos pese a quien nos pese. Lo que no sabemos es hacia dónde va American Chopper, porque la última noticia es que Paul Teutul junior se va del programa, como ya lo hizo Vinnie hace una temporada. ¿Quien se quedará al frente de la fabricación? Yo prefiero ver un reality sobre los Teutul y sus motos que Gran Hermano u OT.
Me parece un intento de hacer algo y que se han quedado a la mitad.
Para mi, una cosa sin acabar y de mal gusto. No me gusta nada.
Cuando decis cafe racer, es por el colin, pero es que EL COLIN ESE, ES UN PEGOTE EN TODA REGLA. No esta en armonia con NADA de la moto.
Por otra parte, suelo ver el programa de American chopper y lo cierto es que sus diseños no me gustan casi nunca. Como han dicho por ahi arriba se pasan de adornitos y para mi gusto no hay armonia entre las partes. Ponen pegotes por poner sin ton ni son, simplemente para que esten.
Podían haber cogido BMW. Ya puestos...
Guau!! El Router esta puesto en temas de chopper. Si al final va a tener su corazoncito y todo.
Dentro de nada lo veo alargando la horquilla de su KTM 450smr...
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