
De vez en cuando aparecen transformaciones como esta realizada sobre una Moto Guzzi Grisso que meren la pena dedicarles un buen rato a examinar las fotos. En la parte ciclo encontramos una horquilla delantera espectacular, que en Rocket Garage comentan probablemente proviene de una Gilera CX 125 convenientemente retocada para adaptarla a la transformación. En general destaca lo compacto de la moto y su afilada línea, que encaja a la perfección con su nombre, porque parece mas un diamante que una moto.

A mi me llama muchísimo la atención el minúsculo escape que se oculta bajo el cárter del motor y que sale casi a la altura de la palanca del cambio. Imagino que silenciará bien poco los 140 CV que promete ese motor, aunque es posible que la bota izquierda del piloto tenga que ser de amianto o algo mas aislante. Puestos a sacarle pegas, me parece demasiado poco un solo disco delantero para algo así de poderoso, pero este tipo de moto es de las que van auto limitadas, porque si vas a toda pastilla por los bulevares de tu ciudad no podrán verte la cara los demás moteros, así que al final acabas yendo a 50 Km/h para que aprecien bien que eres tú quién pasea esa preciosidad blanca con forma de diamante. Mi enhorabuena al creador de esta joya italiana Filippo Barbacane.
Vía | Rocket Garage
Blog original | Prodotto tipico italiano



Comentarios
Jue, la verdad es que es impresionante esta moto, muy original y muy espectacular sin duda. Horquilla y basculante monobrazo, simplemente precioso.
Como dices, parece poco 1 freno de disco para tanto motor y en cuanto he visto el tubo de escape ahi apuntando al pie izquierdo he pensado que en invierno no tiene que estar mal, pero en verano te puedes acordar de la familia del diseñador que lo puso ahi xD.
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