El nuevo A2 entrará en vigor el 9 de diciembre

49 comentarios

Autoescuela

Si, alguien ha metido la pata y tanto el nuevo carné A2 como el cambio de edad de acceso a los ciclomotores, que ahora será a los 15 años, entrarán en vigor el próximo día 9 de diciembre, justo seis meses tras la publicación de la ley en el BOE. Adelantándose así al 2010 que habían prometido. Con esta ley se va a producir una incongruencia (otra más) ya que los que se saquen el carné A el día 8 de diciembre tendrán que permanecer dos años conduciendo motos de cilindrada libre pero limitadas a 34 CV, mientras que los que se saquen el A2 el 9 de diciembre podrán conducir motos de hasta 47 CV pero de un máximo de 500 cc. Además tendrán que examinase una vez pasados dos años para poder acceder al A.

Aunque os puedo asegurar que el texto es un autentico jaleo, porque en un principio parece que desaparece el carné asimilado para unos párrafos mas tarde decir que se autoriza a conducir vehículos autorizados con el A1 si tienes mas de tres años el B. En otro apartado dice que para acceder al permiso A obligatoriamente se tendrá que estar en posesión dos años del carné A2, mientras que un poco antes dice que lo podrán sacar los mayores de 20 años sin más.

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    Recapitulando:

  • Si tienes 15 años podrás conducir ciclomotores de hasta 50 cc pero no podrás llevar pasajeros hasta los 18 años. Se acabó pasear a la novia.

  • Cuando tengas 16 podrás aspirar a sacarte el carné A1 que te autoriza a conducir motos de hasta 125 cc y menos de 15 CV. Aunque si llevas triciclos podrán ser de hasta 20 CV.
  • A los 18 te podrás sacar el carné A2, que te permitirá conducir motos de hasta 500 cc y de menos de 47 CV pero que no podrán estar derivadas de vehículos de mas del doble de esta potencia. Así se acaba lo de limitar una Hayabusa.
  • A los 20 podrás optar por sacarte el A, que te permitirá conducir lo que quieras, pero el primer año no podrás conducir triciclos de mas de 20 CV. ¿Tiene esto algún sentido?
  • De lo que se lee en el BOE para llegar a conseguir el A tendrás que primero tener dos años el A2 y superar las pruebas pertinentes, teóricas y/o prácticas, que se establecen en la nueva ley. Aunque de momento estas pruebas prácticas no se han reglamentado. Con todo este nuevo reglamento me siento como un dinosaurio que puede circular por la carretera sobre cualquier tipo de moto que se me antoje, porque con tantas trabas y pasos previos van a conseguir quitar las motos de la circulación.

    Os dejo el enlace al BOE(en pdf) para que si alguien lo quiere leer y extrae alguna conclusión más nos la explique, porque yo me lo he tenido que leer varias veces y todavía me queda la sensación de que se me escapa algo.

    Vía | Pistonadas

    En Moto22 | El gobierno nos limita a 500 c.c hasta los 20 años

    Imagenes | Terra; Noticias de Gipuzcoa

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    Comentarios

    • 1

      Avatar de Javier Rodriguez !

      Que estupidez, no le parece al gobierno que una 500 es igual de peligrosa para un novato que una 600?? incluso en el carnet actual puedes tragarte lo de la limitación, por ello de coger algo de practica antes...pero alguien que se acaba de sacar el carnet y sin experiencia previa en moto le pones una 500 bajo las piernas..y que dios le coja confesao..

    • 2

      Avatar de chep !
      chep | 2 estrellas

      Yo por eso me saque el carnet antes que hubiera todos estos jaleos que se veían... Me adelante justo antes que cambiaran los exámenes.

      Lo que leí sobre el carne A es que te hacían una evaluación psicotecnia o algo así.... es posible?

    • 3

      Avatar de asimov !
      asimov | 2 estrellas

      Yo tengo una pequeña duda, tengo el carne B desde enero de 2008, quiere decir esto de arriba que se acabo el chollo de las 125? si es asi que tendria que hacer ahora para cojer una 125? y una 250? Gracias a todoss

    • 4

      Avatar de L.Font !

      #2, no te sabría decir si además hay que pasar una evaluación, mas que nada porque el texto legal es bastante "oscuro" #3, si lees con detenimiento con el B y tres años de antigüedad podrás seguir conduciendo las motos del A1, 125 de menos de 15 CV, si quieres conducir motos de 250 tendrás que sacarte el A2.

    • 5

      Avatar de asimov !
      asimov | 2 estrellas

      ahora mismo con solo año "y pico" del b y sin el a1, que se tiene que hacer para sacarse el a2? perdonad por las preguntas, pero es que es el unico sitio que conozco. Graciass

    • 6

      Avatar de L.Font !

      Asimov, ahora mismo te puedes sacar el A que obliga a llevar motos limitadas a 34 CV durante dos años.

      En diciembre tendrás que ser mayor de 18 y solo podrás optar al carné A2 con sus exámenes y demás.

    • 7

      Avatar de asimov !
      asimov | 2 estrellas

      GRacias, y ya comentando la noticia, menudo caos que tienen montado no? y en otros paises ay tantos "carneses" o somos especiales?

    • 8

      Avatar de Paris !

      Menuda gincana que está montando el gobierno! Es impresionante como maltratan al motociclista. Desde luego, las niñas mimadas de este pais son las descafeinadas 125 4t... A éste paso uno podrá conducir una R1 cuando la artrosis no le permita ni subirse en ella. Cuanta injusticia!

    • 9

      Avatar de Nostromo Mille !

      Da la sensación que no tienen ni idea de lo que están haciendo... bueno, sí que saben lo que quieren, "exterminar" a los de nuestra especie...

      V's!

    • 10

      Avatar de soraya_gas !

      Nose porque os quejais tanto si no lo están poniendo muchisisisisisimo más facil, antes tenias que sacerte si no recuerdo mal 3 aora 1!!!.

    • 11

      Avatar de pitbull !

      A los 18 te podrás sacar el carné A2, que te permitirá conducir motos de hasta 500 cc y de menos de 47 CV pero que no podrán estar derivadas de vehículos de mas del doble de esta potencia. Así se acaba lo de limitar una Hayabusa.

      Sobre este apartado... una duda Al limitar a 500cc ya eliminan las R´s actuales que son todas de 600cc, hasta aqui bien... ahora pueden usar una 500cc con 47cv, osea una gs500 por ejemplo.. vale.. Pero lo que no sabia es que no podian cojer un motor por ejemplo de una Z1000 y hacer como hicieron con el de la Z750 que fue bajarle los cc, pero el motor era el mismo.. osea ahora tienen que hacer un diseño de un motor especificamente para la 500cc, sin poder aprovechar el motor de 1000cc ? Acaban con las vemtas de motos, con la paciencia de los que se sacan el carnet, con el papel en españa para hacer tantos cambios en los libros de autoescuelas, con las ganas de los fabricantes de hacer motos exclusivamente para esta republica bananera y con los conductores que no saben ya si pueden ir en moto como siempre o tienen que pasar por autoescuela para poder seguir haciendo lo que hasta ahora por ley podian.

    • 12

      Avatar de L.Font !

      La ley es asi de confusa en datos tan importantes como esos. En general tendremos que ir a preguntar a las autoescuelas a ver si ellos tienen mas claro como queda este galimatías.

      #10, antes habia tres y ahora solo uno? antes existia el A1 y el A, ahora han puesto uno mas el A2. Y no es una queja por quejarnos, es una reflexión en voz alta porque veo que a este paso quedaremos circulando por la carretera los que ahora tenemos el carné, pero no se podrá incorporar nadie mas. La táctica de muerto el perro se acabó la rabia.

    • 13

      Avatar de asimov !
      asimov | 2 estrellas

      pues yo por mis webs, que me lo saco en enero, aunque tenga que liar el pifostio padre XD,.

    • 14

      Avatar de chaman !
      chaman | 4 estrellas

      Tranquilos gente si dentro de 10 años no van a ser todas electricas y cambira el carnet de nuevo... que si tantos amperior o Kw no se pueden llevar... jajaja. A ver cuando el rey Midas del "TALENTO" (Sr Navarro), le da el pronto de hacer otros dos carnets mas y uno aparte para el sidecar, asi igual podemos resucitar el campeonato del mundo de velocidad de hace 30 años jajaja

    • 15

      Avatar de Isimac !
      Isimac | 2 estrellas

      pitbull, y lo mas gracioso, yo puedo conducir un trailer de 40 toneladas y 520 cv, pero tengo que limitar una gs500 a 34cv hasta julio de 2010.

      Puedo llevar un deportivo de 200 cv pero no una custom de 50cv.

      Y la potencia, depende de la responsabilidad de cada uno, no de imposiciones "estatales".

      Esto es un Sin dios...

    • 16

      Avatar de mario_tko !

      Yo tengo 21 y estaba pensando sacarme el carnet A antes el año que viene cuando fuese mas relajado en los estudios, pero viendo que estan jodiendo al sector con reglas y trabas absurdas voy a ver si me lo puedo sacar ahora en julio, he escuchado que no cierran las autoescuelas, es cierto? Tambien queria comentaros si al cumplir en septiembre 3 años con el carnet B tendria que hacer alguna prueba de mas o de menos??

    • 17

      Avatar de Xonus-Pocus !

      Joder, qué mareo. Ni una película de los Hermanos Marx. Cómo se puede ser tan enrevesado? Collons con el Pere Navarro!

    • 18

      Avatar de marnezz !

      Puff el boe es apto para tener dolores de cabeza, mae mia que jaleo. Lo unico claro: sacarse el carnet antes de estos cambios. Estas medidas solo las veo de sacadineros

    • 19

      Avatar de GaLaIcO !

      Yo iba a hacer como tu mario_tko, pero visto lo visto voy a apurar para sacarmelo en verano y dejarlo enfriar hasta que me compre una moto... Tenia una duda, en que consiste el examen de circuito? Me podiais dar unas indicaciones de como es actualmente? Que es lo que hay que hacer con la moto hoy en dia?

      Muchas gracias por adelantado

    • 20

      Avatar de rubio !
      rubio | 1 estrellas

      Estos se pasa ya encima de no hacernos caso empeoran las cosas,tenemos que manifestarnos y demás y dejar claro que esto es un abuso que no estamos dispuesto a desaparecer un saludo a todos.

    • 21

      Avatar de Entrambosmares !

      Si el efecto os parece malo para los carnets nuevos, para las ventas de nuestras moto-escuelas limitadas de los últimos años ni os cuento. Si ya con el "error" del impuesto veías como una bandit o una fazer caía 2000€ en su pvp, ahora q ni siquiera van a ser motos interesantes para los nuevos conductores, nos las vamos a comer con patatitas...

      Saludos,

    • 22

      Avatar de reddevil !

      una pregunta, entonces, yo aora tengo 17 años, y cumplo los 18 el 15 d noviembre, con 18 me podria sacar el carnet d moto segun esta ahora (es decir, con cilindrada "libre" y limitada a 34 cv) antes d q entre en vigor eso, o segun esta ahora tendria q esperar a una edad mas avanzada d ls 18¿¿?? por q como con 18 se pueda sacar el carnet segun esta ahora, me lo saco antes d ese dia al poder ser, gracias x adelantado.

    • 23

      Avatar de Joe !
      Joe | 3 estrellas

      A ver si por lo menos con esta nueva división de carné podemos empezar a ver más moto-ecuela de verdad tipo VTR250, Ninja250, DRZ400...motos fáciles y que perdonen.

      De alguna manera hay que escalar el carné, y me parecen más lógicas las motos antes citadas, que las 600R capadas a 34cv.(eso sin contar la de motos de 34 cv que "misteriosamente" pierden la limitación) Lo ideal sería que cada uno pudiera demostrar la experiencia adquirida, y que los exámenes se hicieran en circuito, al menos parte.

      Lo triste será que seguro que se vuelven a hacer las mismas pruebas estúpidas y la división de carné termina siendo un sacacuartos...

    • 24

      Avatar de chaman !
      chaman | 4 estrellas

      Pos ahora mismo reddevil lo tendrias chungo de cojones...por que en tu caso tendrias que hacer muchos examenes, sino recuero mal dos teoricos... y luego el de circuito y el de circulacion libre sino me equivoco. No tienes tiempo material para sacartelo a menos que hagas un examen por semana y no suspendas ninguno!!!, y tambien que me equivoke y sean 3 examenes en vez de 4 o que los dos teoricos por ejemplo los puedas hacer el mismo dia. Si me equivoco que alguien me lo diga.

    • 25

      Avatar de L.Font !

      Creo que como dice Chaman los que aspirais a sacaros el carné antes del verano lo teneis chungo por no decir imposible. Eso contando con que las autoescuelas tengan claro de que va todo esto, que no es facil enterarse bien.

    • 26

      Avatar de toniky !
      toniky | 2 estrellas

      Leeros la noticia en motociclismo o solomoto, porque no vamos a tener que ir limitados en cilindrada de 500 con el A2... solo con 47.5cv y solo podremos limitar las motos a esa potencia en modelos que sin limitar no superen esa cifra por dos...

      Asi parece que al menos, podremos comprar una moto de 90cv y llevarla limitada a 47.5, la verdad que de esa manera me parece logico... a los 2 años te re-examinas y llevas la misma moto sin limitar, asi controlan que verdaderamente has llevado moto 2 años antes de saltarte la limitacion...

      No como ahora, que te lo sacas estas 2 años sin llevar moto y ale!!! R1 por la patilla! ah! y haciendo el examen en una 250 peso pluma!!!

      Pues ahora cambia Examen A2 en moto de mas de 400cc y examen A en moto de mas de 600cc...

      Revisarlo y lo poneis de nuevo :p

    • 27

      Avatar de toniky !
      toniky | 2 estrellas

      AH!! y el BOE se publica el 8 de Enero es decir 2010. Eso el leido tb por ahi.

    • 28

      Avatar de L.Font !

      Vale Toniky, una para ti, lo de la limitación a 500 cc no aparece en el BOE, lo que habla es en el apartado de los vehiculos a empjear para los exámenes que no podrán ser de menos de 400 cc con una potencia entre 35 Kw y 45Kw.

      Pero, salvo que en alguna de las 115 páginas del BOE diga lo contrario, la ley se publicó el día 8 de Junio para que sea efectiva a los seis meses, el 8 de diciembre.

      Como llevo diciendo todo el día, el BOE se las trae, y es dificil de interpretar porque está redactado bastante mal. En fin, corregiremos lo de los 500 cc, que viene heredado de otros post.

    • 29

      Avatar de pecas !
      pecas | 1 estrellas

      Wenas gente...pues tengo la cabeza hecha un lío.A ver si alguien me puede ayudar a entender mejor todo este "tinglado". Os cuento: Hace tiempo me saqué la Licéncia para Ciclomotor y como quiero pasar a mayor cilindrada no sé si puedo pasar directamente al A (tengo 25 años). Claro que no tengo los 2 años de antiguedad. Significa esto que puedo intentar ir directamente al A (hacer los examenes), comprarme una moto de 250cc, estar con ella 2 años y comprarme una de 600cc? Si me apunto mañana a la autoescuela tendré tiempo antes de que entre en vigor el A2? Muchas grácias!!!

    • 30

      Avatar de Entrambosmares !

      R1 por la patilla, no. Legalmente y pagando su precio y su seguro. Y, además, q lo haga quién quiera. Q no sé por qué hay q legislar y regular tanto la vida personal de los demás. A mí si un tío le da por comprarse 30 hayabusas y estrellarlas una por una me puede llegar a parecer un subnormal, pero desde luego no voy a imponer una ley q le impida comprarse ni estrellar 30 motos, ni 30 coches, ni 30 cafeteras nespresso.

      Saludos,

    • 31

      Avatar de L.Font !

      Pecas, de momento la ley todavía no está en vigor, con lo que te puedes sacar el A directamente y tendrás que llevar la moto limitada a 34 CV. Pero tendrás que hacerlo antes de que entre en vigor el nuevo.

    • 32

      Avatar de chaman !
      chaman | 4 estrellas

      Que radical entrambosmares jajaja. Pecas si tienes el B (de coche) con mas de tres años solo tienes que hacer examen teorico... que es una tonteria y el de circuito que vamos me sigue pareciendo una tonteria aunque mas lo era la gimkana que antes tuvimos que hacer todos y que no se que se pretendia con el pero bueno...

    • 33

      Avatar de pecas !
      pecas | 1 estrellas

      Grácias L.Font. Así que ya me veo mañana hiendo a la autoescuela...jeje!!! Si es como se dice entra en vigor el 9 de diciembre, que por cierto ese día es mi aniversario...jaja!!! Espero que me de tiempo...XD

    • 34

      Avatar de morales722 !

      Una preguntita, tengo 21 años, y por tanto el A1 por tener el B más de 3 años, que examenes tengo que hacer para sacarme el A antes de la feria que han montado... al ser convalidado tengo que hacer el teórico especifico de moto??... Y prácticos los 2 (abierto y cerrado)??? Gracias.

    • 35

      Avatar de chaman !
      chaman | 4 estrellas

      Si lees mi comentario de antes dirigido a Pecas tambien te puede valer a ti Morales722. Tienes que hacer un teorico especifico de moto y el de circuito, ya que se sobreentiende que en tres años sabes circular en trafico abierto por el carnet de coche.

    • 36

      Avatar de Joe !
      Joe | 3 estrellas

      Pues una pena que no limiten la cilindrada, ya estaba fantaseando con una nueva generación de motos de 500 cc 40-50 cv y unos 130 kilos ;)

    • 37

      Avatar de morales722 !

      Ajá! muchas gracias chaman, el teórico ya me lo he estado mirando y en 2 días estás más que listo. La parte práctica no la veo tán fácil, ya que no he llevado nunca moto, pero será como en el coche, cuestión de cogerle el 'tranquillo'. Por cierto... en la autoescuela me habían dicho también de hacer el abierto... truño para sacarme pasta??

    • 38

      Avatar de toniky !
      toniky | 2 estrellas

      Error Chaman!!! Error!!! se modifico! esa ley! ahora todos, TODOS, han de pasar por examen en abierto ademas del circuito cerrado...

    • 39

      !

      #38 ¿Seguro? Creo que no. Aunque capaces son por 50-70 euros más que es lo que suelen llevar por las tasas.

      #14 Ya te digo... para sidecar, el A+E. Jajaja.

    • 40

      Avatar de Joe !
      Joe | 3 estrellas

      morales722, e interesados en sacar el carné antes del verano...corred! Las plazas de examen antes de verano suelen llenarse pronto, y en el práctico tienen más tendencia a tirar a la gente. Yo lo hice hace 2 años, justo en Julio y de unos 15 que íbamos de mi autoescuela aprobamos 2... A una chica la tiraron por tirar de embrague... Yo ya sabía llevar moto, pero las motos de la autoescuela estaban hechas una porquería, suzuki GN 250, y necesitas una clase sólo para hacerte con el cacharrillo. (Si el manillar llega a ser un poco más estrecho, junto las dos manos ;)) Si tienes prisa por sacar el carné, y quieres asegurar, te toca pagar unas 4-5 clases, suponiendo que sepas llevar una moto más o menos. A no ser que andéis mal de pasta, mejor pasarte de clases que quedarte corto. Hay que asumir que sacar el carné de moto, al menos en Madrid, es caro, mucho más que el del coche. (Y supongo que con el futuro carné va a ser algo cuasi-elitista)

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