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Husqvarna 701 Supermoto: así se defiende en circuito, pues imaginad en carretera

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Husqvarna 701 Supermoto: así se defiende en circuito, pues imaginad en carretera

La Husqvarna 701 Supermoto ya es una realidad que llegará a los concesionarios en el mes de noviembre. Para la centenaria compañía sueca, se trata de su vuelta a la carretera aunque con un modelo de orientación muy específica ya que no deja de ser una supermotard matriculable, buscando civilizar su FS 450 gracias a la experiencia de KTM en este campo.

Con casi 70 cv de potencia y un peso total de 145 kilos, compite directamente con la KTM 690 SMC R. Ideal para aquellos que quieren desmarcarse un poco de la tendencia naranja del mercado y teñir de azul y blanco la carretera. En el siguiente vídeo la podemos ver ya fuera de un lago helado y arañando el asfalto.

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Cuando pensabas que no podía ser, la KTM 690 Duke 2016 promete todavía más potencia

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Cuando pensabas que no podía ser, la KTM 690 Duke 2016 promete todavía más potencia

La saga Duke quiere seguir dando guerra para el 2016 y, muestra de ellas son las primeras fotos que ya ha lanzado KTM mostrando cómo será el modelo que verá la luz por primera vez este otoño cuando los salones abran sus puertas. La nueva KTM 690 Duke mantiene las líneas maestras del modelo anterior, apostando por un parecido heredado de la Super Duke y habiendo perdido ya todos los rasgos estéticos que recordaban a las primeras supermotard. Pero no por ello ha dejado de ser muy eficaz en carreteras reviradas, como pudimos constatar hace algún tiempo.

De los primeros datos filtrados, lo que más llama la atención es que la marca austriaca promete una potencia superior al modelo que hasta ahora está a la venta. Si ya parecían casi una locura 68 cv extraídos de un monocilíndrico de 690 cc (70 cv en el caso de la KTM 690 Duke R), el motor se ha rehecho por completo para conseguir aumentar su potencia en aproximadamente un 7% así como el par motor disponible.

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Husqvarna 701 Supermoto: detalles y vídeo onboard

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Husqvarna 701 Supermoto: detalles y vídeo onboard

Poco a poco la gente de Husqvarna van soltando más detalles sobre su nueva supermotard denominada Husqvarna 701 Supermoto y que no hace mucho vimos rodar por primera vez en el gélido clima sueco. Ahora, conocemos algún detalle más para aquellos que siguen de cerca la futura comercialización de este modelo.

La primera de las tecnologías que incorpora es un acelerador ride-by-wire, algo cada día más común en muchas motos de carretera pero inédito si no me falla la memoria en una moto tan enfocada al uso supermotard. Gracias a ello dispone tres curvas diferentes de potencia con el fin de que podamos ajustar la respuesta del propulsor, estimada ya que deriva de la KTM 690 SMC en unos 70 cv para un peso de 145 kilos.

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La Husqvarna 701 Supermoto ya es una realidad

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La Husqvarna 701 Supermoto ya es una realidad

Derivada directamente de la KTM SMC 690 pero con un diseño mucho más actual, moderno y nórdico la Husqvarna 701 Supermoto no dista mucho del prototipo presentado hace ya tiempo en el Salón de Milán 2013 y sus cifras siguen siendo impresionantes. Con un propulsor que será capaz de desarrollar casi 70 caballos de potencia cada vez está más cerca de llegar a las carreteras y de ser uno de esos iconos de la diversión.

Yo al menos ya estoy con los dientes largos y si sale la oportunidad de probarla no la dejaré escapar para contaros cómo va. Aunque sólo sea sobre asfalto. De momento tenemos que conformarnos con otro vídeo en el que, ahora sí, la vemos en todo su esplendor rodando sobre un espectacular trazado sobre hielo.

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La KTM Freeride E-SM lista para hacer diabluras con el carnet A1

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La KTM Freeride E-SM lista para hacer diabluras con el carnet A1

¿Que no hay motos divertidas para el carnet A1? ¿Que las motos eléctricas son algo irreal y aburridas o pesadas? Bueno, pues parece que va a haber que irse quitando la venda de los ojos porque desde Austria llega la nueva revolución para las motos pequeñas con la KTM Freeride E-SM.

Partiendo de la experiencia conseguida con las KTM Freeride E-XC y E-SX y su motor eléctrico sin escobillas los chicos de naranja han creado otra versión con clara inspiración en el mundo del supermotard. Una nueva solución de movilidad para jóvenes (y no tan jóvenes) concienciados con el medio ambiente y que no renuncien ni lo más mínimo a grandes dosis de diversión.

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La Husqvarna 701 se acerca. Breve teaser sobre el hielo

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La Husqvarna 701 se acerca. Breve teaser sobre el hielo

Poco a poco va faltando menos para que podamos descubrir cómo es el modelo de producción de la nueva Husqvarna 701. Una creación que lleva ya tiempo dando vueltas pero que está muy cerca de materializarse finalmente y posicionarse como una de las motos de calle más divertidas y excitantes. Primero la vimos como prototipo y luego en plena fase de pruebas en Tenerife.

Aunque bueno, en realidad lo que podemos ver hoy en el pequeño vídeo-teaser de Husqvarna es una 701 calzada con unos señores clavos de metal para disfrutar sobre un circuito trazado en la superficie de un lago helado. Toda una experiencia inigualable de la que Husqvarna nos deja con ganas de más.

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KTM llama a revisión a las LC4 690 Enduro R y 690 SMC R del 2015

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KTM llama a revisión a las LC4 690 Enduro R y 690 SMC R del 2015

KTM acaba de lanzar una llamada a revisión para todas las LC4 690 Enduro R y 690 SMC R del 2015 para una comprobación en el latiguillo del freno trasero que podría derivan en un incorrecto funcionamiento o incluso en un fallo completo del sistema debido a la posibilidad de que se hayan producido fallos durante el montaje.

Según la nota oficial de los austriacos, las bridas que sujetan los tubos de ventilación del motor pueden haber dañado el latiguillo del freno trasero. Incluso sin daños en el montaje, las vibraciones durante el uso con el punto de contacto podrían de igual forma deteriorarlo provocando una pérdida de presión en el sistema e incluso un fallo total del freno trasero.

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Cazadas las nuevas mulas de Husqvarna en Tenerife. ¿La Husqvarna 701 será real?

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Cazadas las nuevas mulas de Husqvarna en Tenerife. ¿La Husqvarna 701 será real?

La unión entre Husqvarna y KTM es un hecho cierto desde hace unos cuantos años ya. Las dos compañías hermanadas siguen con su andadura conjunta y ahora, supongo que aprovechando que tenían que ir para la presentación internacional de un modelo de la marca austriaca, se han llevado a Tenerife dos mulas de pruebas que pueden ser el futuro inmediato de Husqvarna.

Gracias a un miembro de Forocoches tenemos dos fotos en las que vemos las dos mulas de Husqvarna rodeadas de un montón de KTMs ejerciendo labores de apoyo. Una de ellas podría ser la gran novedad que Husqvarna presentó en el EICMA de Milán 2013: la Husqvarna 701. ¿Será ella en realidad?

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KTM E-SM, la eléctrica en versión supermotard

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KTM E-SM, la eléctrica en versión supermotard

La semana pasada KTM presentaba finalmente en Austria las KTM Freeride E-XC y E-SX, las apuestas off-road de propulsión eléctrica y libre de gases de los austriacos para 2015. Lo cierto es que después de más de tres años de espera no han defraudado pues, a pesar de haber sacrificado la potencia total, los que la han probado se han vuelto a casa con una sonrisa y pensando cómo ahorrar para hacerse con una. Pero si echamos la vista atrás y viajamos hasta 2010, recordaréis que entonces la compañía naranja publicaba a la vez la versión supermotard de su moto eléctrica.

Algunos nos preguntamos hace unos días si habrían descartado el uso en carretera de esta base Freeride E y la respuesta es no, no lo han descartado y lo más probable es que la veamos durante la celebración del Intermot en Colonia la semana que viene. El diseño, por suerte o por desgracia, dista mucho de la concept bike de 2010 y lo que veremos será las formas y colores de la E-XC con ruedas lisas y convenientemente adaptada al asfalto: discos más grandes, configuración de la entrega de potencia etc… Me he tomado la libertad de hacer un pequeño montaje que podéis ver sobre estas líneas. Es de esperar que la E-SM tenga un precio muy parecido al de sus hermanas off-road rondando los 11.000 euros.

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Husqvarna FS 450, vuelven las Husqys al supermotard

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Husqvarna FS 450, vuelven las </em>Husqys</em> al supermotard

Dos años después de haber abandonado el Campeonato del Mundo de Supermotard y tras las declaraciones de Stefan Pierer de volver a llevar a la marca a donde se merece aparece la nueva Husqvarna FS 450.

Una moto que deja de lado antiguas y estrambóticas soluciones adoptadas en la etapa en que estaba unida a BMW pasa a incorporar algunos materiales similares a los usados en KTM, como un basculante similar o el nuevo sistema de monoamortiguador trasero con bieletas Monoshock. Al fin y al cabo, Stefan Pierer es jefazo de KTM.

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