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Clásicas

Honda CB900F Bol D'or, el amor de Jan Rosanka

En 1979 Honda veía peligrar su situación privilegiada en el mundo de las Superbikes que dominaron desde que crearon la Honda CB750 Four en 1969. El resto de marcas japonesas se habían subido al carro de las Superbikes y le estaban comiendo el terreno a la todopoderosa Honda. Así que para recuperar su parcela los ingenieros pusieron en la calle la Honda CB900F, además de una versión denominada Honda CB900F Bol D’or que se supone que era la versión deportiva de la anterior. La moto se vendió más...

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Kit especial para la Moto Guzzi V 7 Racer, recordando a la Moto Guzzi V 7 Record

No tengo más remedio que quitarme el sombrero a la vista del magnífico kit que ha sacado la gente de Moto Guzzi para convertir la ya bonita Moto Guzzi V 7 Racer en otra moto completamente diferente y que toma su origen en la Moto Guzzi V 7 Record de 1969 , un prototipo creado con el propósito de adjudicarse los récords de velocidad en varias categorías. Pero antes de hablar de este kit y por...

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Gli ultimi chilometri, documental de una deuda pendiente

Si en tu máximo esplendor como persona te involucras en una carrera como la Milano-Taranto pero no puedes acabar la carrera por tan sólo 20 km la experiencia debe quedarte grabada a fuego. Algo así le pasó a Cosimo Vaccarelli cuando en 1953 no pudo acabar la Milano-Taranto por culpa de una avería en su MV Agusta 175 SS Platillo Volante . En la actualidad Cosimo se ha puesto de nuevo manos a la...

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Indian Four réplica hecha en casa

¿Qué pasa si quieres hacerte con una moto clásica pero su precio te hace imposible conseguir una de ellas? La respuesta fácil la tiene Mads B.H. Johnsen, un arquitecto danés que tras diez años de conducir una Nimbus se le apeteció que quería una Indian cuatro cilindros de principios del siglo XX. El principal problema es que esas motos se cotizan como si fueran de oro, y nuestro amigo no estaba...

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Honda CB1100, prueba (valoración, ficha técnica y galería)

Parece que era ayer cuando empezábamos a desgranar la nueva Honda CB1100 y ya estamos en la cuarta y última entrega de la prueba. Espero que os hayamos podido transmitir todo lo que sentimos encima de esta clásica del Siglo XXI como me he empeñado en denominarla. Y es que a pesar de su estética que bien podría pasar por una moto de los años 70, todo funciona con la finura que esperaríamos en una...

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Honda CB1100, prueba (conducción en autopista y pasajero)

En una parte del recorrido que hicimos por los alrededores de Valencia a lomos de la Honda CB1100 incluía, lógicamente, un tramo de autopista para que pudiésemos ver su comportamiento a alta velocidad y de larga duración. Como comentamos ayer, su postura frente al viento no es la más aerodinámica pero tampoco circulas con los brazos abiertos como si de un velero se tratase por lo que a...

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Honda CB1100, prueba (conducción en ciudad y carretera)

Después de las explicaciones técnicas que recibimos sobre la nueva Honda CB1100, llegaba el turno de la parte divertida y que no era otra que subirse a ella aprovechando el tiempo primaveral que reinaba en Valencia. Por delante, 170 kilómetros de carreteras de todo tipo con buen asfalto ideales para sacar magníficas conclusiones sobre la moto: ciudad, carretera con curvas, autopista… Y entre...

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Honda CB1100, prueba (características y curiosidades)

La semana pasada como alguno de vosotros ya sabréis, fuimos invitados por Honda para la puesta en largo de la Honda CB1100, un modelo que se sitúa en el ámbito de aquellos que buscan un modelo naked con una estética como la de hace treinta o cuarenta años. Así Honda ha sacado a la calle una moto de los años 70 con tecnología del Siglo XXI.

Es conveniente conocer un poco de la historia de este...

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Yamaha SR 400 35 aniversario, la verás pero no la catarás

En 2013 se cumplen 35 años de la aparición de la Yamaha SR 400 , y para celebrarlo la marca de los diapasones ha sacado una edición especial 35 aniversario que está destinada al mercado japonés. Igual que las demás Yamaha SR 400. A principios del año pasado se volvió a oír el rumor de que Yamaha podría traer ese modelo a Europa. Pero de momento sólo podemos ver las fotos, porque de catar la moto...

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MV Agusta 350 S Ipotesi, diseño italiano de los años 70

Que no cunda el pánico que MV Agusta no va a sacar una 350 cc en la actualidad. La moto que ves en la foto es una MV Agusta 350S Ipotesi de mediados de los años setenta. Aunque, como casi todos los diseños italianos de esa época, bien podría ser un modelo actual. ¿Y cómo es esto? Pues si buscamos algo de información sobre ella encontramos que el diseñador de la moto en cuestión es Giorgio...

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