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Clásicas

Por un lado creo que la Triumph Bonneville T214 es una de esas motos que merecen ser guardadas en una urna y ser expuesta en el futuro en un museo que cuente la historia del motociclismo, pero por otro me cuesta pensar en una moto tan agradable y no sentir deseos de salir a pasear con ella.

Cualquier excusa es buena con tal de ponerse a sus mandos . Podemos ir a trabajar, quedar para tomar algo, interrumpir la vuelta a casa para aparcar en una calle muy transitada y apartarnos para ver cómo la...

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Preparándonos para salir a hacer un trayecto largo por autovía con la Triumph Bonneville T214 lo primero que hacemos es una breve parada en la gasolinera. Sacamos la llave del contacto para coger otra más pequeña con la que abrir el tapón del depósito. Abrimos, llenamos el tanque de 16 litros, cerramos y partimos.

Antes de seguir os pido disculpas, no pude sacar los datos de consumo en esta...

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Después de haber repasado los detalles de la bonita Triumph Bonneville T214 que nos va a acompañar a lo largo de la semana es la hora de subirnos a su grupa. Tiene pinta de ser una moto cómoda pero hasta que no nos tiramos un rato rodando con ella no nos damos cuenta de la magnitud de lo que nos espera.

Porque en contra de las tendencias actuales del mercado, tener pinta de antigua y carecer...

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Justo antes de llegar la Navidad mi compañero Luis nos hablaba de una pequeña pieza de colección que Triumph iba a lanzar al mercado. Mira que les gusta hacer colecciones a estos ingleses dije yo, y ahora resulta que a mí me ha tocado subirme en la Triumph Bonneville T214.

No todos los días se le puede echar el guante a una moto de la que sólo se fabricarán 1.000 unidades así que cuando Triumph...

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¿Qué tal una vuelta a los dos tiempos? Pero a los dos tiempos de competición y, además, de la última época porque la moto que se ha puesto a la venta en Ebay es del 2001, justo antes de que volviesen las 4 tiempos a la competición. No es la Honda NSR500 como la que llevó en su momento Mick Doohan, Álex Crivillé o Valentino Rossi con cuatro cilindros sino el V2 (denominada Honda NSR500V ) que puso...

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Ya avisamos hace unas semanas, que este fin de semana se va a celebrar la segunda edición del Classic & Legends en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Además en esta ocasión, en la que se espera reunir en el trazado mundialista casi 500 vehículos de dos, tres, cuatro y más ruedas, el domingo 1 de marzo se recordará la leyenda del propio Ricardo Tormo.

Ya iba siendo hora que la...

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Ayer os contamos un montón de datos sobre cómo se ideó y construyó una de las preparaciones más bonitas que haya podido disfrutar en directo: la Triumph Tramontana. Los hermanos David y Felipe López Córdoba fueron capaces de soñar y hacer realidad una Triumph Scrambler que pudiese ser ya no conducida sino pilotada por pistas, dejando de lado la moda de las show-bikes y haciendo una motocicleta...

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La Triumph Scrambler es una de las motos icónicas del catálogo de la firma británica. Su combinación de aspecto off-road, escape elevado y particular posición de conducción nos sorprendió cuando pudimos probarla por los alrededores de Madrid junto con sus hermanas de la gama clásica. Ese aspecto gamberro , casi de combate no hace sino remarcar sus procedencia y su genética para circular fuera del...

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Hay muy pocas marcas en todo el mundo que puedan presumir haber fabricado motos ininterrumpidamente por más de 100 años. Una de esas es Royal Enfield, que empezó construyendo motos en 1901 y a día de hoy todavía sigue en la brecha. La historia detrás de la marca es curiosa, porque entre 1901 y 1970 fabricaba motos en Inglaterra. Pero la situación económica de los años setenta les obligó a...

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Muchos sabéis de mi cariño especial por la Yamaha TRX 850 de la que hablamos hace unos meses. Y siendo una moto que no acabó de fraguar en su momento y a la que considero una adelantada para su época (Yamaha nos sigue vendiendo el motor crossplane cuando se había inventado un poco antes con la TDM, así como los beneficios de un bicilíndrico con poco peso como la Yamaha MT-07 que sin duda se basa...

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