No quiero imaginar que los test de Airbag se hagan siempre así, porque si es así, en breve habrán pocos especialistas dispuestos a pegársela para comprobar el funcionamiento de este sistema de seguridad. Hace unos días os presentaba el sistema Airbag de Tucano Urbano, que se puede instalar en las chaquetas de la marca italiana, hoy el vídeo, además de ser doloroso es sobre el sistema Airbag Moto de Bering.
Ahora en serio, los vídeos disponibles nos muestran que en Bering se toman las cosas muy en serio, ya que el pasado lunes día 15, tras la presentación oficial a la prensa, montaron esta demostración en vivo de su producto. El sistema estará a la venta en Francia a finales de este año con un precio de 490 euros. En el resto del mundo tendremos que esperar hasta el segundo semestre de 2011.
El Airbag Moto de Bering no se activa mediante un enlace físico con la moto (la conocida cuerdecita) si no que utiliza una serie de sensores instalados en el chaleco y en la moto que detectan cualquier desaceleración brusca e inflan el chaleco en 8 centésimas de segundo. Velocidad imprescindible, ya que han comprobado que en un accidente tipo el contacto con el asfalto llega en torno a una décima de segundo tras el impacto que provoca el accidente.
Todo el invento pesa 1,25 kg y tiene un periodo de vida útil de 10 años. Si durante este periodo te cambias de moto, tendrás que pagar 90 euros para que te cambien los sensores a la moto nueva. Y para que todo funcione perfectamente tendrás que cambiarle las pilas al chaleco una vez al año (otros 20-30 euros) pero eso puedes hacerlo tu. Sin duda de momento es un sistema de seguridad caro y que requiere un mantenimiento, pero por algún sitio hay que empezar. Seguro que en poco tiempo estos Airbag serán la tónica general entre todos los que vamos en moto.
Vía | Motosblog.fr; Masmoto.net
En Moto22 | Airbag cuatro estaciones de Tucano Urbano
Comentarios
Creo que es una buena oportunidad para que los redactores de este magnífico blog abráis una nueva sección dedicada a probar airbags en vuestras propias carnes.. Bromas a parte, creo que es una muy buena iniciativa mostrar las bondades de un airbag de esta forma. El especialista tiene que ser el primer convencido de su efectividad. El precio, seguro que al propio especialista le habrá parecido baratísimo. Lo que me pregunto yo es por qué las autoridades que "tanto velan por la seguridad del motorista" no subvencionan de una vez por todas este tipo de productos, será que no recaudan con las multan que nos ponen cada fin de semana..
Creo que el equipo de redactores acaba de negarse en redondo a este tipo de pruebas, y me han dejado a mi al frente del tinglado ;)
Estoy contigo en lo de la subvención, pero si ya cuesta sacarles una rebaja de impuestos en los cascos, que son una parte imprescindible en la seguridad de cualquier motorista, como para pedirles una subvención para una cosa tan "moderna" como un Airbag.
interesante
Decis que es caro?? la gente se suele gastar miles de € en chaquetitas de cuero y monos y cascos con diseños de rossi y tal, y por una cosa que te puede salvar la vida y cuesta 500€ decis que es caro?¿? No lo entiendo.
Con un par el especialista probador. El airbag puede funcionar muy bien, pero una rotura en un brazo o una pierna es más que normal en una caida de este tipo. El tio los tiene muy bien puestos. Yo no tendria valor para hacer de conejillo de indias.
¿Una vez se ha acivado se puede volver a usar o hay que tirar y comprar otro nuevo? Si es reutilizable, ¿dan los precios de "arreglo"?
Pues no tengo ni idea si se puede reutilizar, solo puedo aportar que en el de Tucano Urbano ofrecían recargas de gas, con lo que probablemente se pueda reutilizar. Pero esto es especulación mía. Lo de las "narices" del probador está por encima del deber.
Estaría bien ver el vídeo en cámara lenta, así se podría apreciar perfectamente su funcionamiento!!
Pero el probador ya viene en "posición pre-guantazo", por lo que vuela limpiamente por encima del coche.
No digo que no tenga mérito, pero creo que dista mucho de un accidente real donde la posición del cuerpo no esté predispuesta al golpe, e incluso se intente evitar el accidente al máximo, por lo que las consecuencias serían diferentes.
Necesitaram mas probadores? yo tengo esperiencia contrastada en chochar contra coches y mobiliario urbano
9 Comentario moderado
13Yo soy usuario de un chaleco airbag, y la verdad que por 150€ que cuesta, para mi esta mas que amortizado. Ya lo hemos probado en varias ocasiones y golpes bastante fuertes, siniestros de por medio y la verdad que a mas de uno de mis colegas les ha salvado de pasarse el resto de su vida en una silla de ruedas, creo que solo esta ultima frase vale para dar la dimesion real de lo efectivo que pueden llegar a ser y lo infimo que implica la cantidad de dinero invertida en tu seguridad. No, no soy representante de empresa alguna vendedora de chalecos airbag, soy usuario diario de uno de ellos y me siento mucho mas seguro cuando me subo a la moto y enganco el cablecito, si este que tenemos es de los de cablecito y la verdad que funcion estupendamente.
Este en concreto es reutilizable, siempe y cuando el arrastron no lo haya dejado para la basura, tiene una botella de C0 que se cambia y el chaleco se vuelve a plegar y listo para volver a usarlo, esperemos que las menos veces posibles.
Coincido con el compañero que ha escrito al respecto del dinero que nos gastamos en una determinado casco replica de, o una chaqueta con un logo en concreto, y despues por unos 150€ no nos plantemaos un airbag, bueno creo que en el fondo todos creemos que a nosotros no nos va a tocar y lo cierto es que no hay frase mas rotunda en esto de las motos como la siguiente:
"Hay dos clases de motoristas, los que se han caido y los que se van a caer."
Pensadlo solo por un momento y poned precio al no pasar el resto de vuestra vida sobre una silla de ruedas.
Hay que tener los huev** enormer para ser el probador...
"my name is Johnny Knoxville...welcome to Jackass" - El piloto probador
Todo lo que sea seguridad en un vehículo me parece genial. Y los vídeos, son impactantes, la verdad. Por cierto, ¿a que no sabéis qué coche llevó el primer airbag? Según esta web de saber,el Mercedes clase S, que lo incorporó en 1981. Salu2.
14 Comentario moderado
13Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect